AE-34-48
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.213 Mercedes-Benz 250's rond in Nederland. Deze witte 250 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2003, dus sinds 23 jaren en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 250 C rijden er nog 1.812 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.699 en € 145.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 250 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 250 C | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 250 C |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AE-34-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AE-34-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE-30-48 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-09-2000 | 58,8 jaar | |
| AE-32-48 | Volvo | 211241S | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-12-1998 | 57,5 jaar | |
| AE-33-48 | Buick | Riviera | Coupe | Onbekend | 14-12-1998 | 56,2 jaar | |
| AE-34-42 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-12-1998 | 53,6 jaar | |
| AE-34-43 | Jeep | CJ 7 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-01-1999 | 53,8 jaar | |
| AE-34-44 | Alfa Romeo | Alfetta | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-12-1998 | 53,4 jaar | |
| AE-34-45 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-12-1998 | 56,8 jaar | |
| AE-34-48 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-12-1998 | 54,8 jaar | |
| AE-37-48 | Unimog | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-01-1999 | 61,6 jaar | |
| AE-38-48 | Chevrolet | Monte Carlo | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-07-1999 | 54,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.777 en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster | € 82.300 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Mustang | € 84.500 | 479 cm | 192 cm | 1.500 kg |
| Audi S3 | € 80.600 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| BMW Z4 | € 84.700 | 432 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Porsche Cayman | € 84.200 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 3-Serie | € 77.400 | 461 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| BMW M2 | € 90.100 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 4-Serie | € 80.300 | 464 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi TTS | € 81.900 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Supra | € 79.900 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 82.000 | 438 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Audi RS3 | € 91.100 | 434 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| BMW Z3 | € 87.700 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| BMW 5-Serie | € 79.300 | 494 cm | 187 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 77.600 | 448 cm | 173 cm | 1.510 kg |
| Nissan 370Z | € 75.500 | 428 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
| Audi TT RS | € 87.700 | 419 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| BMW 2-Serie | € 77.400 | 445 cm | 177 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 84.900 | - | - | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 81.800 | - | - | 1.370 kg |
| Subaru WRX | € 86.600 | 460 cm | 168 cm | 1.480 kg |
| Audi TT | € 87.200 | - | - | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.