29-FV-JS
Er rijden momenteel 43 Mercedes-Benz 230's rond in Nederland. Deze rode 230 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 230 stationwagen rijden er in dezelfde variant (A737C1) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1998 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 230 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 230 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 230 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.617 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 111 977 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2295cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A737C1 | |
| Uitvoering EAAA250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0083*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 305 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-FV-JS | 27-11-2025 | 11:55 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| 29-FV-JS | 12-11-2024 | 15:18 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-FV-JS | 18-10-2023 | 15:23 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| 29-FV-JS | 12-09-2022 | 15:01 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| 29-FV-JS | 25-10-2021 | 15:24 | periodieke controle | 25-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-FV-JS | 13-10-2020 | 15:26 | periodieke controle | 24-10-2021 | Nee |
| 29-FV-JS | 21-10-2019 | 15:15 | periodieke controle | 24-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 15:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-11-2024 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 15:24 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-FV-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-FV-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-FV-JG | Volkswagen | Golf Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 18-07-2000 | 25,8 jaar | |
| 29-FV-JP | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 13-07-2000 | 25,8 jaar | |
| 29-FV-JR | Volvo | 164 E | Sedan | Onbekend | 21-08-2000 | 52,5 jaar | |
| 29-FV-JS | Mercedes-Benz | 230 | Stationwagen | Onbekend | 19-07-2000 | 27,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 470 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 1.970 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW iX1 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Kia EV3 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Skoda Enyaq | 467 cm | 188 cm | 2.010 kg |
| Volvo XC70 | 484 cm | 189 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.