P-491-LF
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze grijze MX-5 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er nog 4.140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.600 en € 61.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.268 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-5 bedraagt € 47.794 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda MX-5 € 10.526 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mazda MX-5 tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,24 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 47.794 |
| Bruto BPM | € 2.946 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.048 kg |
| Massa rijklaar | 1.148 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 157 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.305 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.305 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 645 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ND | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP210643
Referentiecode producent: AM039A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.697
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.383
Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken. Niet starten of uitvallen van de motor. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De lagedrukbrandstofpomp wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-491-LF | 6-08-2025 | 15:59 | periodieke controle | 31-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-491-LF | 4-07-2023 | 16:33 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 15:59 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-491-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-491-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-490-LF | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 37.924 | 06-07-2022 | 6,3 jaar | |
| P-491-LB | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 38.288 | 23-04-2022 | 8,3 jaar | |
| P-491-LD | Citroën | C-Zero | MPV | € 22.856 | 28-06-2022 | 6,2 jaar | |
| P-491-LF | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 47.794 | 10-05-2022 | 7,6 jaar | |
| P-491-LG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 47.442 | 08-04-2022 | 8,3 jaar | |
| P-491-LH | Dacia | Duster | Stationwagen | € 17.590 | 15-04-2022 | 15 jaar | |
| P-491-LJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.892 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-491-LK | Opel | Corsa | MPV | € 53.644 | 17-06-2024 | 8,1 jaar | |
| P-491-LL | Opel | Grandland | MPV | € 39.747 | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| P-491-LN | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.621 | 14-07-2022 | 6,4 jaar | |
| P-491-LP | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 32.793 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-491-LR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 88.446 | 14-04-2022 | 8,8 jaar | |
| P-491-LS | Audi | A3 | Hatchback | € 41.024 | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| P-491-LT | Opel | Mokka | MPV | € 33.643 | 10-09-2022 | 5,1 jaar | |
| P-491-LX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.960 | 21-04-2022 | 4,9 jaar | |
| P-491-LZ | Skoda | Superb | Stationwagen | € 44.175 | 29-04-2022 | 4 jaar | |
| P-492-LF | Skoda | Citigo | Hatchback | € 14.180 | 28-06-2022 | 11,5 jaar | |
| P-493-LF | BMW | X1 | Stationwagen | € 63.741 | 19-08-2022 | 5 jaar | |
| P-494-LF | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.053 | 31-10-2022 | 7,9 jaar | |
| P-495-LF | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.953 | 23-04-2022 | 7,7 jaar | |
| P-496-LF | Chausson | Twist V594 | Kampeerwagen | € 34.654 | 10-06-2022 | 9,9 jaar | |
| P-497-LF | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.523 | 26-10-2022 | 13,3 jaar | |
| P-498-LF | Ford | Puma | MPV | € 36.436 | 23-04-2022 | 5,2 jaar | |
| P-499-LF | Audi | A5 | Hatchback | € 60.242 | 04-08-2022 | 7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.268 en/of een afmeting van 392 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.048 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper | € 35.000 | 386 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Toyota MR 2 | € 34.900 | 389 cm | 170 cm | 960 kg |
| Mini Mini | € 37.800 | 395 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper Clubman | € 34.400 | 396 cm | 168 cm | 1.130 kg |
| Mini Cooper S | € 38.000 | 384 cm | 173 cm | 1.140 kg |
| Citroën DS3 | € 37.200 | 396 cm | 172 cm | 1.140 kg |
| Mini Cooper SD | € 40.000 | 383 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Toyota Yaris | € 40.500 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.