GJR-83-H
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze rode MX-5 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er nog 4.140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.600 en € 61.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.268 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda MX-5 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 33 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 1991
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 33 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 855 kg |
| Massa rijklaar | 955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 645 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 645 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder motorruimte by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GJR-83-H | 6-10-2025 | 15:58 | periodieke controle | 6-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:58 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-10-2025 | 15:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 6-10-2025 | 15:58 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 6-10-2025 | 15:58 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJR-83-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJR-83-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJR-80-H | Audi | A3 | Hatchback | € 55.157 | 23-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GJR-81-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 23-08-2024 | 31,8 jaar | |
| GJR-82-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 41.489 | 12-09-2024 | 5,3 jaar | |
| GJR-83-B | Hyundai | Kona | MPV | € 37.395 | 31-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-83-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.885 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-83-F | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.671 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-83-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.880 | 23-08-2024 | 11,4 jaar | |
| GJR-83-H | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 23-08-2024 | 35,1 jaar | |
| GJR-83-J | Volvo | C40 | Stationwagen | € 57.484 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-83-K | Renault | Clio | Hatchback | € 22.425 | 06-02-2025 | 3,5 jaar | |
| GJR-83-L | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar | |
| GJR-83-N | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 26.749 | 06-12-2024 | 6,9 jaar | |
| GJR-83-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.623 | 01-11-2024 | 8,3 jaar | |
| GJR-83-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 135.999 | 11-10-2024 | 2,1 jaar | |
| GJR-83-S | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.749 | 26-10-2024 | 5,2 jaar | |
| GJR-83-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 64.129 | 26-08-2024 | 3,2 jaar | |
| GJR-83-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 06-09-2024 | 3,7 jaar | |
| GJR-83-X | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.045 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-83-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.050 | 14-01-2025 | 9 jaar | |
| GJR-84-H | Mercedes-Benz | 380SL | Coupe | Onbekend | 23-08-2024 | 43,2 jaar | |
| GJR-85-H | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 55.357 | 23-08-2024 | 5,4 jaar | |
| GJR-86-H | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 49.665 | 23-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GJR-87-H | Mercedes-Benz | EQS | Stationwagen | € 175.264 | 23-08-2024 | 2,7 jaar | |
| GJR-88-H | BMW | i3 | Sedan | € 53.697 | 23-08-2024 | 4,7 jaar | |
| GJR-89-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 54.443 | 23-08-2024 | 2,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.268 en/of een gewicht van ± 855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 34.400 | 343 cm | - | 800 kg |
| Smart Roadster | € 37.600 | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.