PN-VR-32
Er rijden momenteel 4.046 Mazda 323's rond in Nederland. Deze groene 323 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mazda 323 Sedan 1.5I Glx Aut. sedan rijden er nog 2.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1977 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Mazda 323 Sedan 1.5I Glx Aut. is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda 323 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 323 Sedan 1.5I Glx Aut. | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 323 Sedan 1.5I Glx Aut. |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.815 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1489cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland5 november 2015
Referentiecode RDW: MGP160354
Referentiecode producent: AF050A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 23.475
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.475.913
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten. Rookvorming met het risico op brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PN-VR-32 | 12-08-2025 | 10:33 | periodieke controle | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 23-07-2024 | 11:47 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| PN-VR-32 | 18-07-2024 | 13:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 20-07-2023 | 11:08 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 12-07-2022 | 14:29 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 13-07-2021 | 13:21 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 6-07-2020 | 13:15 | periodieke controle | 28-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PN-VR-32 | 3-07-2019 | 10:59 | periodieke controle | 28-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 10:33 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2025 | 10:33 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 13:45 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-07-2024 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2024 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-07-2024 | 13:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-07-2024 | 13:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-07-2024 | 13:45 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-07-2024 | 13:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 14:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 13:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-07-2021 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 13:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 10:59 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-07-2019 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mazda 323 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PN-VR-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
PN-VR-32
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf | 440 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Opel Astra | 452 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Mini Cooper | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Skoda Octavia | 467 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda 323Google op afbeeldingen van de Mazda 323
Google op reviews van de Mazda 323
Mazda 323 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mazda 323
Autofolder: Mazda 323 uit Denemarken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/323/
Autozine.nl
Autotest: Mazda 323 Fastbreak
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.