KDH-14-X
Er rijden momenteel 13.983 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze zwarte Defender komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er nog 2.136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1966 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.990 en € 194.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 168.601 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 65.928 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 168.601 |
| Bruto BPM | € 55.171 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KDH-14-X | 18-06-2026 | 16:13 | periodieke controle | 21-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-06-2026 | 16:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDH-14-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDH-14-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDH-10-X | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 32.044 | 20-03-2026 | 8,5 jaar | |
| KDH-11-X | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 20.955 | 20-03-2026 | 8,2 jaar | |
| KDH-12-X | Land Rover | Defender | MPV | Onbekend | 20-03-2026 | 41,7 jaar | |
| KDH-13-X | Toyota | ProAce | MPV | € 68.320 | 20-03-2026 | 4,2 jaar | |
| KDH-14-B | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.769 | 20-03-2026 | 6,7 jaar | |
| KDH-14-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.886 | 20-03-2026 | 4,5 jaar | |
| KDH-14-F | Audi | A6 | Stationwagen | € 88.775 | 20-03-2026 | 1,2 jaar | |
| KDH-14-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-03-2026 | 2,8 jaar | |
| KDH-14-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 65.110 | 20-03-2026 | 4,4 jaar | |
| KDH-14-J | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.231 | 30-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.805 | 20-03-2026 | 4,5 jaar | |
| KDH-14-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 128.086 | 27-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-N | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-03-2026 | 3,1 jaar | |
| KDH-14-P | Peugeot | 5008 | MPV | € 48.842 | 27-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-R | Kia | EV3 | MPV | € 43.015 | 01-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-S | Skoda | Elroq | Hatchback | € 32.615 | 02-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-T | Skoda | Elroq | Hatchback | € 44.985 | 26-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-14-V | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 35.860 | 20-03-2026 | 8,8 jaar | |
| KDH-14-X | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 168.601 | 20-03-2026 | 3 jaar | |
| KDH-14-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 45.990 | 30-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDH-15-X | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 46.368 | 20-03-2026 | 6,2 jaar | |
| KDH-16-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.244 | 20-03-2026 | 1,9 jaar | |
| KDH-17-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 183.637 | 20-03-2026 | 7 jaar | |
| KDH-18-X | Audi | RS6 | Stationwagen | € 262.770 | 20-03-2026 | 2,9 jaar | |
| KDH-19-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 67.595 | 20-03-2026 | 2,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.673 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | € 97.400 | 479 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Touareg | € 103.600 | 483 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Porsche Macan | € 104.300 | 478 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 105.600 | 485 cm | 197 cm | 2.370 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 97.700 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi SQ6 | € 110.100 | 477 cm | 195 cm | 2.330 kg |
| Audi Q6 | € 93.600 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Porsche Cayenne | € 100.400 | 479 cm | 194 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Ssst - dit zijn alle geheime vakjes van de nieuwe Land Rover Defender!
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.