HG-151-V
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze zwarte Ypsilon komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2015, dus sinds 10 jaren en 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (AXA1A) nog 695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.235 en € 17.685, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Lancia Ypsilon is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2015. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.503 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 188A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2015. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 920 kg |
| Massa rijklaar | 1.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXA1A | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0149*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HG-151-V | 20-10-2025 | 14:37 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| HG-151-V | 7-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| HG-151-V | 13-11-2023 | 15:17 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HG-151-V | 2-11-2022 | 11:07 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
| HG-151-V | 12-11-2021 | 13:38 | periodieke controle | 14-11-2022 | Nee |
| HG-151-V | 3-11-2020 | 15:10 | periodieke controle | 14-11-2021 | Nee |
| HG-151-V | 14-11-2019 | 14:36 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| HG-151-V | 29-10-2019 | 10:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 14:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2019 | 14:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-10-2019 | 10:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-10-2019 | 10:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-10-2019 | 10:32 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-10-2019 | 10:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-10-2019 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-10-2019 | 10:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-10-2019 | 10:32 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HG-151-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HG-151-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HG-150-V | Audi | A2 | Hatchback | Onbekend | 08-12-2015 | 22,7 jaar | |
| HG-151-B | Hyundai | Tucson | MPV | € 35.720 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-D | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 41.219 | 16-02-2016 | 19,1 jaar | |
| HG-151-H | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 37.962 | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-J | Toyota | Verso | Stationwagen | € 32.778 | 29-10-2015 | 11,8 jaar | |
| HG-151-K | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 58.223 | 23-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.851 | 27-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.790 | 27-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-P | Toyota | Yaris | MPV | € 21.090 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-S | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 20.420 | 06-11-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-151-V | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 18-11-2015 | 21,1 jaar | |
| HG-153-V | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 30-10-2015 | 16,7 jaar | |
| HG-155-V | Mini | Cooper S Cabrio | Cabriolet | € 33.271 | 29-10-2015 | 14,6 jaar | |
| HG-157-V | Fiat | Panda | MPV | € 9.994 | 17-11-2015 | 13,9 jaar | |
| HG-159-V | Ford | Ka | MPV | € 9.649 | 26-10-2015 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.512 en/of een gewicht van ± 920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.400 | 398 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Toyota Yaris | € 16.000 | 392 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.400 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Kia Picanto | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 14.900 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 15.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Peugeot 206 | € 14.900 | 382 cm | 167 cm | 990 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
| Opel Corsa | € 14.700 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Hyundai i20 | € 14.500 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 14.800 | 382 cm | 167 cm | 950 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Mazda 2 | € 15.500 | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Dacia Sandero | € 14.400 | 407 cm | 175 cm | 990 kg |
| Fiat 500 | € 16.200 | 355 cm | 163 cm | 880 kg |
| Opel Karl | € 15.200 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Citroën C2 | € 14.800 | 367 cm | 166 cm | 990 kg |
| Smart Forfour | € 15.700 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 15.500 | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Fiat Panda | € 14.600 | 354 cm | 156 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 14.700 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Fiat Punto | € 16.200 | 405 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Peugeot 108 | € 14.500 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.