DZ-28-23
OLDTIMER
Er rijden momenteel 221 Jaguar E Type's rond in Nederland. Deze witte E Type komt uit het jaar 1970 en is nu 56 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Jaguar E Type 4.2 coupe rijden er nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1961 en september 1978. De nieuwwaarde van deze Jaguar E Type 4.2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2017. Het voertuig was toen 47 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Jaguar E Type voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jaguar E Type 4.2 | 1970
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Jaguar |
| Handelsbenaming | E Type 4.2 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 4235cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 1970 |
| Leeftijd | 56 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2017. Het voertuig was toen 47 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.125 kg |
| Massa rijklaar | 1.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,27 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| DZ-28-23 | 25-04-2019 | 16:17 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 16:17 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-04-2019 | 16:17 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 25-04-2019 | 16:17 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| 25-04-2019 | 16:17 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 25-04-2019 | 16:17 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-04-2019 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2019 | 16:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-04-2019 | 16:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Jaguar E Type voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DZ-28-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DZ-28-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DZ-20-23 | Ford | GPW | Cabriolet | Onbekend | 24-08-2016 | 81,2 jaar | |
| DZ-21-23 | Renault | R 6 | Hatchback | Onbekend | 07-11-2016 | 55,7 jaar | |
| DZ-22-23 | Citroën | 2CV | Hatchback | Onbekend | 26-09-2016 | 66,8 jaar | |
| DZ-23-23 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 11-11-2016 | 60,8 jaar | |
| DZ-24-23 | Volkswagen | Kever | Cabriolet | Onbekend | 03-11-2016 | 56,7 jaar | |
| DZ-25-23 | Citroën | Ami | Sedan | Onbekend | 22-11-2016 | 60,9 jaar | |
| DZ-26-23 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 12-12-2016 | 56,2 jaar | |
| DZ-27-23 | Rolls-Royce | 20 H.p. | Coupe | Onbekend | 03-01-2017 | n.n.b. | |
| DZ-28-20 | Alfa Romeo | 1750 | Coupe | Onbekend | 31-03-2017 | 57,4 jaar | |
| DZ-28-21 | Volkswagen | Cabriolet | Onbekend | 28-05-1984 | 53,8 jaar | ||
| DZ-28-22 | Volkswagen | Variant | Stationwagen | Onbekend | 24-01-2017 | 54,3 jaar | |
| DZ-28-23 | Jaguar | E Type | Coupe | Onbekend | 20-01-2017 | 56,3 jaar | |
| DZ-28-24 | Plymouth | GTX | Coupe | Onbekend | 20-01-2017 | 56,2 jaar | |
| DZ-28-25 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 23-01-2017 | 61,1 jaar | |
| DZ-28-27 | Citroën | SM | Coupe | Onbekend | 23-01-2017 | 53,3 jaar | |
| DZ-28-29 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 23-01-2017 | 53,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf | 457 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Skoda Octavia | 467 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | 446 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Ford Puma | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Jaguar E TypeGoogle op afbeeldingen van de Jaguar E Type
Google op reviews van de Jaguar E Type
Autoblog.nl
Jaguar E-Type nieuws
Jaguar E-Type
Autoreview.nl
Jaguar raakt de C-Type Continuation aan de straatstenen niet kwijt
Jaguar F-Type Heritage 60 Edition: een cadeau van 200.000 euro aan de E-type
Jaguar bouwt twaalf replica's van de allereerste E-Types ooit
Mooi als koffietafel! Jaguar verkoopt weer nieuwe E-Type-motorblokken
Eagle Lightweight GT is de ultieme Jaguar E-Type
Jaguar E-type (1961)
Autovisie.nl
Plastic fantastic! Jaguar grijpt terug op jaren zeventig voor nieuwe, elektrische 'Type 00'
Alles over Jaguar E-Type
Deze ‘nieuwe’ Jaguar is de mooiste auto ooit
Met deze dinosauriërs neemt Jaguar afscheid van de F-Type
Jaguar bouwt na zestig jaar 12 keer de ultieme E-type
Jaguar met acht nakomelingen naar 70e verjaardag C-type
5 must-haves: een televisie duurder dan een Model 3 en meer!
Jaguar viert zestig jaar E-Type ook met 'meest exclusieve F-Type ooit'
Jaguar gaat twee waanzinnige, exclusieve en originele E-Types bouwen
Jaguar E-Type gaat vreemd met Mazda RX-7
Jaguar komt toch niet met elektrische E-type Zero
Jaguar Classic gaat elektrische E-Types bouwen
Deze Jaguar E-Type Series 3 uit 1974 is hypermodern
Kroatische elektromotor in Prins Harry's Jaguar E-Type
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.