ZR-843-R
Er rijden momenteel 44.549 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze grijze i20 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i20 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P51) nog 971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.874 en € 37.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.821 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 22.879 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i20 is daardoor € 1.942 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Hyundai i20 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.879 |
| Bruto BPM | € 4.075 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GB | |
| Variant B5P51 | |
| Uitvoering A41AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1600*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZR-843-R | 10-12-2025 | 11:16 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
| ZR-843-R | 9-12-2024 | 13:34 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| ZR-843-R | 4-12-2023 | 13:51 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| ZR-843-R | 14-12-2021 | 16:10 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZR-843-R | 8-01-2020 | 08:33 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZR-843-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZR-843-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR-840-R | Dacia | Sandero | Hatchback | € 15.584 | 13-08-2019 | 11,9 jaar | |
| ZR-841-R | Hyundai | ix35 | MPV | € 32.835 | 16-08-2019 | 14,8 jaar | |
| ZR-842-R | Renault | Captur | Hatchback | € 21.160 | 29-11-2019 | 8,6 jaar | |
| ZR-843-B | Ford | Ka | MPV | € 13.875 | 31-08-2019 | 11,2 jaar | |
| ZR-843-D | Seat | Ibiza | Hatchback | € 20.769 | 06-08-2019 | 8 jaar | |
| ZR-843-F | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.186 | 16-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-843-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 21.185 | 29-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZR-843-J | Opel | Crossland X | MPV | € 26.546 | 17-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-843-K | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 12-09-2019 | 19,2 jaar | |
| ZR-843-N | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.834 | 18-09-2019 | 9,4 jaar | |
| ZR-843-P | Toyota | Yaris | MPV | € 16.665 | 19-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZR-843-R | Hyundai | i20 | Hatchback | € 22.879 | 18-01-2020 | 10,6 jaar | |
| ZR-843-T | Porsche | 911 | Cabriolet | € 215.113 | 25-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZR-843-V | Toyota | Starlet | Hatchback | Onbekend | 09-08-2019 | 29,6 jaar | |
| ZR-843-X | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.439 | 24-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZR-844-R | Seat | Exeo | Stationwagen | € 30.009 | 19-07-2019 | 15,7 jaar | |
| ZR-845-R | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 43.542 | 05-03-2020 | 8,1 jaar | |
| ZR-846-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.900 | 15-07-2019 | 12,3 jaar | |
| ZR-847-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 123.928 | 17-07-2019 | 9,3 jaar | |
| ZR-848-R | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 18-06-2020 | 17,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.821 en/of een afmeting van 404 x 173 cm en/of een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.100 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Ford Fiesta | € 22.900 | 407 cm | 176 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 25.600 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 23.700 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Toyota Yaris | € 25.400 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Renault Clio | € 23.300 | 405 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Skoda Fabia | € 26.400 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Citroën DS3 | € 24.700 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Honda Jazz | € 22.800 | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Renault Kangoo | € 24.100 | 402 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Dacia Sandero | € 24.900 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Rio | € 23.300 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 23.400 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 208 | € 23.500 | 401 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Mazda 2 | € 25.500 | 406 cm | 170 cm | 930 kg |
| Kia Stonic | € 24.300 | 414 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Seat Arona | € 26.700 | 414 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Opel Corsa | € 23.300 | 402 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| MG TF | € 26.700 | 394 cm | 163 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.