Z-831-PL
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze blauwe i10 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 21.413 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 3.673 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 18.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.413 |
| Bruto BPM | € 1.037 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 936 kg |
| Massa rijklaar | 1.036 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 419 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering A42BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1086*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-831-PL | 24-07-2024 | 14:26 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-831-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-831-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-830-PL | Ford | Kuga | MPV | € 45.310 | 12-06-2024 | 3,2 jaar | |
| Z-831-PB | Seat | Arona | Hatchback | € 35.300 | 04-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PD | Ford | Kuga | MPV | € 46.794 | 21-05-2024 | 2,4 jaar | |
| Z-831-PF | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 63.340 | 22-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PG | Volkswagen | Multivan | MPV | € 68.856 | 07-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PH | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.150 | 20-06-2024 | 4,1 jaar | |
| Z-831-PJ | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 51.390 | 31-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PK | Audi | Q3 | Stationwagen | € 65.026 | 21-06-2024 | 3,8 jaar | |
| Z-831-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.413 | 25-07-2024 | 6,2 jaar | |
| Z-831-PN | Renault | Clio | Hatchback | € 26.186 | 28-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PP | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.495 | 31-07-2024 | 7,1 jaar | |
| Z-831-PR | Rapido | Kampeerwagen | € 95.000 | 01-06-2024 | 1,9 jaar | ||
| Z-831-PS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 69.404 | 27-05-2024 | 2,6 jaar | |
| Z-831-PT | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.908 | 29-05-2024 | 2 jaar | |
| Z-831-PV | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.845 | 04-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-831-PX | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.310 | 05-10-2024 | 3,3 jaar | |
| Z-831-PZ | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.095 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| Z-832-PL | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.080 | 18-06-2024 | 2,9 jaar | |
| Z-833-PL | Toyota | RAV 4 | MPV | € 37.801 | 14-06-2024 | 7,4 jaar | |
| Z-834-PL | Hyundai | Tucson | MPV | € 45.207 | 18-06-2024 | 7,2 jaar | |
| Z-835-PL | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.820 | 24-08-2024 | 9,2 jaar | |
| Z-836-PL | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.433 | 02-06-2024 | 7,7 jaar | |
| Z-837-PL | Renault | Captur | Hatchback | € 26.075 | 11-06-2024 | 9,4 jaar | |
| Z-838-PL | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.715 | 25-05-2024 | 15 jaar | |
| Z-839-PL | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 135.542 | 03-06-2024 | 2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.740 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 936 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 19.100 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.300 | 377 cm | 165 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Opel Adam | € 18.700 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.