PV-129-X
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.987 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 14.079 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 3.147 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.079 |
| Bruto BPM | € 1.050 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PV-129-X | 27-10-2025 | 14:15 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| PV-129-X | 11-11-2024 | 11:30 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
| PV-129-X | 22-12-2023 | 09:07 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PV-129-X | 23-12-2022 | 11:44 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PV-129-X | 8-12-2020 | 10:55 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PV-129-X | 17-01-2019 | 16:24 | periodieke controle | 17-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 09:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 11:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-12-2022 | 11:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-12-2022 | 11:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2020 | 10:55 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PV-129-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PV-129-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PV-120-X | BMW | Z3 | Cabriolet | Onbekend | 26-09-2017 | 28,9 jaar | |
| PV-121-X | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 19-10-2017 | 17,1 jaar | |
| PV-122-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | Onbekend | 30-09-2017 | 17,4 jaar | |
| PV-123-X | Ford | C-Max | MPV | € 32.015 | 27-10-2017 | 9,2 jaar | |
| PV-124-X | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 32.976 | 26-09-2017 | 9,8 jaar | |
| PV-125-X | Renault | Espace | Hatchback | € 53.874 | 17-07-2018 | 10,2 jaar | |
| PV-127-X | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 07-10-2017 | 16,6 jaar | |
| PV-128-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.081 | 19-01-2018 | 9,2 jaar | |
| PV-129-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.741 | 22-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-D | Rapido | S9 | Kampeerwagen | Onbekend | 28-09-2017 | 13,8 jaar | |
| PV-129-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.025 | 02-10-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-G | Opel | Karl | Hatchback | € 12.189 | 23-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-K | Volvo | V60 | Stationwagen | € 39.570 | 28-09-2017 | 14,2 jaar | |
| PV-129-N | Opel | Insignia | Stationwagen | € 47.533 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-P | Kia | Ceed | Hatchback | € 21.590 | 23-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PV-129-R | Ford | Transit Custom | MPV | € 68.740 | 25-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-S | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.195 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 59.714 | 03-10-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.386 | 30-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PV-129-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.079 | 30-10-2017 | 11,6 jaar | |
| PV-129-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 50.448 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.226 en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.400 | 399 cm | 172 cm | 1.000 kg |
| Toyota Yaris | € 17.000 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Fiat 500 | € 17.200 | 357 cm | 163 cm | 920 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 404 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Citroën C3 | € 17.100 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Mazda 2 | € 16.600 | 406 cm | 170 cm | 970 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.600 | 380 cm | 166 cm | 1.000 kg |
| Honda Jazz | € 17.200 | 385 cm | 168 cm | 980 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.900 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Smart Forfour | € 16.400 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Ford Ka | € 16.300 | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Peugeot 206 | € 17.000 | 382 cm | - | 960 kg |
| Fiat Punto | € 17.400 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Suzuki Swift | € 16.300 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Nissan Micra | € 17.600 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.