Er rijden momenteel 6.060 Hyundai Santa Fe's rond in Nederland. Deze bruine Santa Fe komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Hyundai Santa Fe stationwagen rijden er in dezelfde variant (A7P32) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.909 en € 81.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.281 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Santa Fe bedraagt € 60.370 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Santa Fe € 1.089 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Hyundai Santa Fe is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 58 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 69 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 18,1 kWh/100km (1 kW op 5,6km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 37 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 34 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Hyundai Motor Netherlands b.v.
22 november 2022

Referentiecode RDW: MGP230090
Referentiecode producent: 21D147

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 994

De beschermkappen van de gordelspanners zijn niet juist geproduceerd. Bij een ongeval waarbij de gordelspanner(s) worden geactiveerd kunnen er delen los raken en inzittenden verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De beschermkappen worden vervangen.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van N-353-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.281 en/of een afmeting van 479 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.