HFN-09-P
Er rijden momenteel 25.215 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 5 DR hatchback rijden er nog 3.895 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.148 en € 69.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic 5 DR is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Honda Civic 5 DR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 5 DR | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 5 DR |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.342 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 795 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 795 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder motorruimte by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150167
Referentiecode producent: 5JV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 341.729
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFN-09-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFN-09-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFN-01-P | Peugeot | 2008 | MPV | € 24.989 | 11-02-2025 | 6,3 jaar | |
| HFN-02-P | AMC | Eagle | Stationwagen | Onbekend | 11-02-2025 | 44,1 jaar | |
| HFN-03-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.153 | 11-02-2025 | 2,8 jaar | |
| HFN-04-P | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.552 | 11-02-2025 | 12,3 jaar | |
| HFN-05-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.860 | 11-02-2025 | 12,8 jaar | |
| HFN-06-P | Honda | CR-V | MPV | Onbekend | 11-02-2025 | 17,7 jaar | |
| HFN-07-P | Jeep | Wrangler | MPV | Onbekend | 17-02-2025 | 29,2 jaar | |
| HFN-08-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.588 | 11-02-2025 | 6,5 jaar | |
| HFN-09-B | Audi | Q3 | Stationwagen | € 52.759 | 21-02-2025 | 4,5 jaar | |
| HFN-09-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 41.052 | 28-05-2025 | 3,5 jaar | |
| HFN-09-F | Toyota | Corolla | Hatchback | € 40.611 | 12-02-2025 | 1,8 jaar | |
| HFN-09-G | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.531 | 15-02-2025 | 1,5 jaar | |
| HFN-09-H | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 58.232 | 11-02-2025 | 8,8 jaar | |
| HFN-09-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.395 | 11-04-2025 | 1 jaar | |
| HFN-09-K | Peugeot | Expert | MPV | € 58.677 | 27-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-09-L | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.195 | 18-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-09-N | Audi | Q6 | Stationwagen | € 68.495 | 18-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-09-P | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 11-02-2025 | 21 jaar | |
| HFN-09-R | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 02-03-2025 | 46,2 jaar | |
| HFN-09-S | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 94.262 | 20-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-09-T | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.378 | 13-02-2025 | 5,7 jaar | |
| HFN-09-V | BMW | iX1 | Stationwagen | € 56.132 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-09-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 81.934 | 14-10-2025 | 4,3 jaar | |
| HFN-09-Z | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 44.432 | 13-05-2025 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.634 en/of een afmeting van 429 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 32.800 | 426 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.200 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | 424 cm | 181 cm | 1.110 kg |
| Mazda CX-3 | € 30.300 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A3 | € 34.300 | 435 cm | 182 cm | 1.200 kg |
| Nissan Juke | € 32.800 | 421 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Toyota Corolla | € 33.300 | 433 cm | 176 cm | 1.070 kg |
| Citroën C4 | € 33.800 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Toyota Celica | € 31.900 | 434 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Seat Leon | € 31.600 | 428 cm | 182 cm | 1.200 kg |
| Skoda Scala | € 30.800 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 36.700 | 419 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| BMW 1-Serie | € 32.300 | 423 cm | 178 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.200 | 425 cm | 181 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.