36-RJ-GF
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze bruine CR-V komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2010, dus sinds 16 jaren en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (1) nog 4.328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.361 en € 60.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 33.196 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 6.016 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,58 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.196 |
| Bruto BPM | € 8.021 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K20A4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.429 kg |
| Massa rijklaar | 1.529 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0190*01 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche3 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200616
Referentiecode producent: 6WW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.921
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 214.678
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
Meer informatie via: 00800-70070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Benelux Branche20 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190361
Referentiecode producent: 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.668
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 311.209
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 00800-70070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche23 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150060
Referentiecode producent: 5NN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.867
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 101.973
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-RJ-GF | 10-11-2025 | 10:47 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
| 36-RJ-GF | 12-11-2024 | 10:48 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| 36-RJ-GF | 6-11-2023 | 10:58 | periodieke controle | 20-11-2024 | Nee |
| 36-RJ-GF | 7-11-2022 | 13:20 | periodieke controle | 20-11-2023 | Nee |
| 36-RJ-GF | 16-11-2021 | 14:33 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-RJ-GF | 10-11-2020 | 10:45 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| 36-RJ-GF | 6-11-2019 | 11:13 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 14:33 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 11:13 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-RJ-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-RJ-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-RB-GF | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 15-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 36-RF-GF | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 24-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 36-RG-GF | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 17-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 36-RJ-GB | Hyundai | Atos | Hatchback | € 11.304 | 14-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GF | Honda | CR-V | MPV | € 33.196 | 19-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GH | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 26-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GK | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 49.374 | 06-05-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GL | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GR | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 23.578 | 15-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GV | Volvo | S40 | Sedan | € 33.799 | 18-04-2005 | 21 jaar | |
| 36-RJ-GZ | Rewaco | HS1 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 13-04-2005 | 33,1 jaar |
| 36-RP-GF | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 07-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 36-RR-GF | Toyota | Yaris | Hatchback | € 15.110 | 13-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 36-RT-GF | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | € 56.679 | 30-08-2005 | 20,6 jaar | |
| 36-RX-GF | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 04-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.212 en/of lengte van 458 cm en/of een gewicht van ± 1.429 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 39.100 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.200 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.600 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 41.600 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota Corolla | € 36.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.000 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Nissan Leaf | € 37.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 38.000 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-3 | € 39.100 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Seat Leon | € 36.500 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 40.100 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.000 | 468 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Subaru Forester | € 39.500 | 461 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 37.700 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 36.400 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.