94-RJD-2
Er rijden momenteel 57.229 Ford Ka's rond in Nederland. Deze grijze Ka komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Ka MPV rijden er in dezelfde variant (ABAA1U) nog 15.296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.747 en € 20.398, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ka bedraagt € 9.951 incl. BTW en BPM, deze Ford Ka is daardoor € 492 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Ka voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ka | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ka |
| Lengte | 3,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 9.951 |
| Bruto BPM | € 486 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | 940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RU8 | |
| Variant ABAA1U | |
| Uitvoering 4AAAHA | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0280*07 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-RJD-2 | 22-05-2025 | 13:40 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| 94-RJD-2 | 12-05-2025 | 13:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-RJD-2 | 30-04-2024 | 14:14 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| 94-RJD-2 | 28-04-2023 | 14:28 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 94-RJD-2 | 2-05-2022 | 14:11 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| 94-RJD-2 | 17-05-2021 | 13:42 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
| 94-RJD-2 | 4-05-2020 | 15:28 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-RJD-2 | 4-05-2020 | 14:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-RJD-2 | 15-05-2019 | 16:49 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-05-2020 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Ka voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-RJD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-RJD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-RJD-1 | Ford | Galaxy | MPV | € 54.238 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-2 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-3 | Ford | Ka | MPV | € 11.499 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-4 | Ford | Ka | MPV | € 10.950 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-5 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.732 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-6 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.209 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-7 | Audi | A5 | Hatchback | € 48.623 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-8 | Seat | Altea | MPV | € 21.419 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJD-9 | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.303 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJF-2 | Opel | Astra | MPV | € 30.155 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJG-2 | Fiat | Panda | MPV | € 9.644 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJH-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJJ-2 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.595 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJK-2 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 20.075 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJL-2 | Fiat | Panda | MPV | € 9.520 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJP-2 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJR-2 | Alpina | B7 | Sedan | € 205.531 | 03-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJS-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.630 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJT-2 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.799 | 03-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 94-RJX-2 | Fiat | 680 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2011 | 16,8 jaar | |
| 94-RJZ-2 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 09-06-2011 | 16 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.443 en/of lengte van 362 cm en/of een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.300 | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Hyundai i10 | € 10.100 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 10.200 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Hyundai Atos | € 10.200 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Nissan Pixo | € 9.700 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.600 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.300 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Kia Picanto | € 10.800 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.