HJH-47-S
Er rijden momenteel 24.939 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 1 maand. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max sedan rijden er nog 429 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.560 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 128.086 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 97.526 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 128.086 |
| Bruto BPM | € 16.299 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.119 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.119 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.131 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.131 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HJH-47-S | 2-02-2026 | 10:39 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 10:39 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HJH-47-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HJH-47-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HJH-40-S | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 27.493 | 20-03-2025 | 12,8 jaar | |
| HJH-41-S | Toyota | RAV 4 | MPV | € 56.554 | 20-03-2025 | 6,8 jaar | |
| HJH-42-S | Kia | Rio | Hatchback | € 21.258 | 20-03-2025 | 8,4 jaar | |
| HJH-43-S | Toyota | Auris | Stationwagen | € 37.607 | 20-03-2025 | 11,4 jaar | |
| HJH-44-S | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 20-03-2025 | 18,8 jaar | |
| HJH-45-S | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 20-03-2025 | 19,1 jaar | |
| HJH-46-S | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 20-03-2025 | 19,1 jaar | |
| HJH-47-B | BMW | X3 | Stationwagen | € 62.001 | 03-05-2025 | 4,3 jaar | |
| HJH-47-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.047 | 16-12-2025 | 10,1 jaar | |
| HJH-47-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.661 | 02-04-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 49.193 | 26-09-2025 | 5,4 jaar | |
| HJH-47-H | BYD | Seal U | MPV | € 38.610 | 31-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-J | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 54.586 | 10-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HJH-47-K | Volvo | EX90 | MPV | € 116.955 | 04-04-2025 | 1 jaar | |
| HJH-47-L | Audi | Q8 | Hatchback | € 177.593 | 09-07-2025 | 1,3 jaar | |
| HJH-47-N | Kia | Stonic | Stationwagen | € 29.240 | 01-04-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-P | Hymer | B-mc T 580 | Kampeerwagen | € 166.390 | 28-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-R | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 35.300 | 27-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-S | Ford | C-Max | Sedan | € 128.086 | 20-03-2025 | 11,8 jaar | |
| HJH-47-T | BMW | X5 | Stationwagen | € 99.067 | 24-03-2025 | 5,1 jaar | |
| HJH-47-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 66.267 | 17-09-2018 | 7,7 jaar | |
| HJH-47-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 58.930 | 29-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-47-Z | Nissan | Juke | MPV | € 36.889 | 28-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HJH-48-S | Kia | Stonic | Stationwagen | € 27.820 | 20-03-2025 | 3,6 jaar | |
| HJH-49-S | Renault | Sandero | Hatchback | € 20.654 | 20-03-2025 | 13,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.560 en/of een gewicht van ± 1.781 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | € 32.800 | 427 cm | 181 cm | 1.690 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 30.800 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Leapmotor B10 | € 32.400 | 452 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| CUPRA Born | € 32.300 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Trajet | € 28.900 | 470 cm | - | 1.750 kg |
| Dodge Journey | € 30.900 | 489 cm | - | 1.710 kg |
| Chevrolet Captiva | € 32.700 | 464 cm | - | 1.660 kg |
| Jaecoo 5 | € 30.600 | 438 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Omoda 5 | € 32.000 | 442 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Opel Frontera | € 28.000 | - | - | 1.740 kg |
| Ssangyong Actyon | € 29.300 | 446 cm | - | 1.820 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 29.000 | - | - | 1.620 kg |
| Seat Alhambra | € 32.300 | - | - | 1.610 kg |
| Toyota HiAce | € 32.600 | 491 cm | 180 cm | 1.730 kg |
| Peugeot Expert | € 33.400 | - | - | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.