HG-708-B
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze rode C-Max komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max stationwagen rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 30.417 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 141 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.417 |
| Bruto BPM | € 8.585 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138 kW (188 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.119 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.131 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HG-708-B | 21-01-2026 | 12:47 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HG-708-B | 27-02-2025 | 12:01 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| HG-708-B | 4-03-2024 | 12:26 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| HG-708-B | 8-03-2023 | 12:34 | periodieke controle | 8-03-2024 | Nee |
| HG-708-B | 23-02-2022 | 10:05 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| HG-708-B | 8-02-2021 | 10:17 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
| HG-708-B | 7-02-2019 | 12:49 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 12:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 12:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 10:05 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HG-708-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HG-708-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HG-700-B | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 09-01-2016 | 16,8 jaar | |
| HG-701-B | Volvo | 244 | Sedan | Onbekend | 19-10-2015 | 47,4 jaar | |
| HG-702-B | Seat | Leon | MPV | € 27.335 | 21-10-2015 | 18,2 jaar | |
| HG-703-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 62.884 | 06-11-2015 | 11,6 jaar | |
| HG-704-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.424 | 19-10-2015 | 13,2 jaar | |
| HG-705-B | Cadillac | Deville | Sedan | Onbekend | 20-05-2016 | 27,8 jaar | |
| HG-706-B | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 29-10-2015 | 19,2 jaar | |
| HG-707-B | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 23-10-2015 | 20,7 jaar | |
| HG-708-B | Ford | C-Max | Stationwagen | € 30.417 | 19-10-2015 | 13,1 jaar | |
| HG-708-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 23.840 | 26-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-F | Opel | Insignia | Hatchback | € 32.775 | 26-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.990 | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-K | Volvo | XC90 | MPV | € 82.815 | 27-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-L | Mini | Mini | Cabriolet | € 34.118 | 28-10-2015 | 14,6 jaar | |
| HG-708-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.480 | 02-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HG-708-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.501 | 28-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-S | Volvo | XC90 | MPV | € 96.745 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-708-Z | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 59.907 | 03-11-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-709-B | Renault | Clio | Hatchback | € 20.170 | 29-04-2016 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.558 en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | € 32.700 | 427 cm | 181 cm | 1.690 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 30.800 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Leapmotor B10 | € 32.400 | 452 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| CUPRA Born | € 32.300 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Trajet | € 28.900 | 470 cm | - | 1.750 kg |
| Dodge Journey | € 30.900 | 489 cm | - | 1.710 kg |
| Chevrolet Captiva | € 32.600 | 464 cm | - | 1.660 kg |
| Jaecoo 5 | € 30.600 | 438 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Omoda 5 | € 32.200 | 442 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Opel Frontera | € 28.000 | - | - | 1.740 kg |
| Ssangyong Actyon | € 29.300 | 446 cm | - | 1.820 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 29.000 | - | - | 1.620 kg |
| Seat Alhambra | € 32.100 | - | - | 1.610 kg |
| Toyota HiAce | € 32.600 | 491 cm | 180 cm | 1.730 kg |
| Peugeot Expert | € 33.400 | - | - | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.