PK-968-D
Er rijden momenteel 125.027 Fiat 500's rond in Nederland. Deze zwarte 500 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 500 hatchback rijden er in dezelfde variant (AXA11) nog 13.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.950 en € 33.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 500 bedraagt € 24.781 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat 500 € 7.739 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 500 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 500 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.781 |
| Bruto BPM | € 1.103 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 915 kg |
| Massa rijklaar | 1.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 312 | |
| Variant AXA11 | |
| Uitvoering 03AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0064*25 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.13 juli 2016
Referentiecode RDW: MGP160353
Referentiecode producent: 6033 en 6034
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.857
De geleiderails van de rechter voorstoel zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor functioneert het vergrendelingsmechanisme niet correct. Indien de vergrendeling van de geleiderails niet goed functioneert kan de stoel tijdens een aanrijding uit de vergrendeling schieten en verplaatsen tot de eindaanslag. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op letsel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stoelframe van de rechter voorstoel controleren en zonodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PK-968-D | 19-01-2026 | 14:19 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| PK-968-D | 17-01-2025 | 14:32 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PK-968-D | 19-01-2024 | 13:47 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PK-968-D | 22-12-2021 | 15:57 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PK-968-D | 27-12-2019 | 09:31 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 14:19 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 19-01-2026 | 14:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-01-2026 | 14:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 14:32 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-01-2025 | 14:32 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 14:32 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PK-968-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PK-968-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PK-961-D | Mini | Cooper S | Coupe | € 47.474 | 08-12-2017 | 12,3 jaar | |
| PK-962-D | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.230 | 21-08-2017 | 9,6 jaar | |
| PK-963-D | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 72.798 | 18-12-2017 | 9,4 jaar | |
| PK-964-D | Hymer | EX 588 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-09-2017 | 11 jaar | |
| PK-965-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 37.645 | 28-07-2017 | 13,1 jaar | |
| PK-966-D | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 09-12-2017 | 31,2 jaar | |
| PK-968-B | Mini | One | Hatchback | € 23.023 | 19-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-968-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 24.781 | 18-04-2018 | 10,3 jaar | |
| PK-968-F | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.058 | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-968-G | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.859 | 13-07-2017 | 10,9 jaar | |
| PK-968-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.555 | 12-07-2017 | 11 jaar | |
| PK-968-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.550 | 21-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-968-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 25-07-2017 | 16,5 jaar | |
| PK-968-S | Opel | Corsa | MPV | € 17.845 | 20-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-968-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.281 | 14-07-2017 | 15 jaar | |
| PK-968-V | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.358 | 20-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PK-968-X | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 30.629 | 17-07-2017 | 14,8 jaar | |
| PK-969-D | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 121.100 | 17-07-2017 | 9,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.042 en/of een gewicht van ± 915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.300 | 399 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Toyota Yaris | € 16.600 | 395 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.900 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Seat Ibiza | € 17.700 | 404 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.000 | 397 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Citroën C3 | € 17.100 | 400 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 16.500 | 406 cm | 170 cm | 970 kg |
| Honda Jazz | € 17.200 | 385 cm | 168 cm | 980 kg |
| Opel Karl | € 15.700 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Renault Twingo | € 16.500 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.800 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Smart Forfour | € 16.300 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 16.000 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Ford Ka | € 16.300 | 394 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Peugeot 206 | € 17.100 | 403 cm | 166 cm | 1.010 kg |
| Nissan Note | € 18.500 | 411 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 17.100 | 381 cm | 167 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.000 | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Renault Clio | € 16.900 | 389 cm | 172 cm | 990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat 500Google op afbeeldingen van de Fiat 500
Google op reviews van de Fiat 500
Fiat 500 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Fiat 500 Hybrid review (2025): wil je 'm nu wél?
De tien meest sexy auto's: Fiat 500 Nederland
Uitgelicht: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 1.4 16V Sport
Autotest: Fiat 500c 1.4 16V Fire
Fiat 500 TwinAir - Autotest en specificaties - Tweecilinder technologie
Richard Hammond in de oude Fiat 500
Fiat 500 vs Opel Adam - Test Nederland
Fiat 500S 1.3 MultiJet 95
Fiat 500 TwinAir Turbo 80 Lounge - Autotest en specificaties - Bij de tijd
De geschiedenis van de Fiat 500 Nederland
Autoblog.nl
Fiat 500 nieuws
Fiat 500
Autoreview.nl
Fiat 500: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: je betaalt 3900 euro méér voor charmes van Fiat 500 Hybrid
TEST - Deze nieuwe versie kan de magie van de Fiat 500 weer terugbrengen
Waarom de Fiat 500 (2026) plotseling 4000 euro goedkoper is
Fiat neemt voor de kwakkelende 500 de enige juiste beslissing
Private lease-aanbieding: rijd al vanaf 279 euro in een Fiat 500
Aankooptips tweedehands Fiat 500: uitvoeringen, problemen, prijzen
Dit moet je weten over de oude en nieuwe Fiat 500
Naast de Fiat 500 La Prima Cabriolet gegrepen? Dan is er nu de hatchback
Restauratie Fiat 500: Muisje wordt mammoetproject
Restauratie Fiat 500: hoe een muis een mammoet werd
Nieuwe Fiat 500: prijs is bekend (en hoog!)
Eerste review: Fiat 500 Hybrid (2020)
Waarom de Fiat 500 mijn auto van het decennium is
Autovisie.nl
Alles over Fiat 500
De nieuwe Fiat 500 Hybrid doet de dingen net andersom
Fiat komt ineens met ouderwetse feature voor 500
Fiat-fans opgelet, je kan wonen in dit 500-appartement
Vijf redenen waarom je (niet) een Fiat 500 occasion moet kopen
Dit is waarom er nog geen rode Fiat 500 was
De twee meest iconische stadsauto's aller tijden: Mini e vs. Fiat 500 e
Fiat 500 3+1 heeft een deurtje extra!
Is dit de goedkope instapversie van de elektrische Fiat 500?
De Fiat 500 Jolly Icon-e is de gaafste huurauto voor in Italië
Fiat viert zestig jaar 500 Jolly met bijzondere creatie
Volgende elektrische Fiat 500 ook voor Europa
Fiat viert zestigste verjaardag 500 met Anniversario-model
Kleintje is kunst: Zestigjarige Fiat 500 het museum in
Autoweek.nl
Fiat 500 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 Electric
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.