GPB-75-H
Er rijden momenteel 50 Ferrari 296 GTB's rond in Nederland. Deze zwarte 296 GTB komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 296 GTB coupe rijden er in dezelfde variant (KA) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 306.547 en € 478.857, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 374.488 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTB bedraagt € 306.547 incl. BTW en BPM, deze Ferrari 296 GTB is daardoor € 67.941 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTB tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ferrari 296 GTB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 GTB | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 GTB |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 306.547 |
| Bruto BPM | € 21.182 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 488 kW (663 pk) Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) |
| Continue vermogen | 488 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.952 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.952 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.095 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KA | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ferrari Spa25 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230204
Referentiecode producent: RC85
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 30
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.034
De aanvoerbuis van de brandstoftank kan in contact komen met de afdekplaat van de hoogvoltaccu. De aanvoerbuis van de brandstoftank kan lek raken, hierdoor kan er brandstoflekkage optreden met brand als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De aanvoerbuis van de brandstoftank zal worden vervangen door een aangepast onderdeel.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 GTB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPB-75-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPB-75-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPB-70-H | Ford | Puma | MPV | € 37.671 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-71-H | Ford | Explorer | MPV | € 46.600 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-72-H | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 19.600 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-73-H | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 19.600 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-74-H | Dacia | Logan | Stationwagen | € 12.290 | 19-10-2024 | 9,1 jaar | |
| GPB-75-B | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.494 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-75-D | Audi | A3 | Sedan | € 51.630 | 18-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GPB-75-F | Ford | Puma | MPV | € 41.512 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-75-G | Audi | Q5 | Stationwagen | € 89.659 | 11-10-2024 | 5,4 jaar | |
| GPB-75-H | Ferrari | 296 GTB | Coupe | € 306.547 | 10-10-2024 | 3,3 jaar | |
| GPB-75-J | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 47.301 | 16-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GPB-75-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.040 | 06-12-2024 | 4,4 jaar | |
| GPB-75-L | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.039 | 28-10-2024 | 5,5 jaar | |
| GPB-75-N | Toyota | Corolla | Hatchback | € 39.412 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-75-P | Dacia | Sandero | Hatchback | € 19.525 | 29-10-2024 | 2,8 jaar | |
| GPB-75-R | Jaguar | XK | Cabriolet | Onbekend | 14-01-2025 | 18,1 jaar | |
| GPB-75-S | Ferrari | LaFerrari | Coupe | € 1.310.644 | 04-06-2025 | 11,9 jaar | |
| GPB-75-T | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.243 | 26-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GPB-75-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.907 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-75-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.966 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-75-Z | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 50.941 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPB-76-H | Audi | Q3 | Hatchback | € 62.204 | 12-11-2024 | 2,7 jaar | |
| GPB-77-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 66.078 | 14-10-2024 | 8,2 jaar | |
| GPB-78-H | BMW | 5-Serie | Sedan | € 65.693 | 05-11-2024 | 6,9 jaar | |
| GPB-79-H | Audi | Q7 | Stationwagen | € 110.947 | 13-12-2024 | 2,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 374.488 en/of een afmeting van 457 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 | € 352.200 | 454 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Lamborghini Huracan | € 359.000 | 453 cm | 194 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ferrari 296 GTBGoogle op afbeeldingen van de Ferrari 296 GTB
Google op reviews van de Ferrari 296 GTB
Topgear.nl
Ferrari 296 GTB (2022) - Review - Hoe bevalt de hybride V6?
Autoblog.nl
Ferrari 296 GTB nieuws
Autoreview.nl
Ferrari 296 GTB test: strak van de adrenaline met 300 km/h over de Nürburgring
Er is één goede reden om geen Ferrari 296 GTB te willen: de 296 GTS
Met de Ferrari 296 GTB kun je volledig elektrisch naar de supermarkt en terug
Autovisie.nl
Alles over Ferrari 296 GTB
Dit gaat de Ferrari 296 GTB kosten
Prijsindicatie Ferrari 296 GTB, voordeel in Nederland
Onthulde Ferrari 'Dino V6-Hybrid' heet 296 GTB
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.