DR-20-22
OLDTIMER
Er rijden momenteel 63 Ferrari 250's rond in Nederland. Deze grijze 250 komt uit het jaar 1963 en is nu 63 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ferrari 250 Gte 2+2 rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1953 en november 1964. De nieuwwaarde van deze Ferrari 250 Gte 2+2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 1997. Het voertuig was toen 34 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ferrari 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 250 Gte 2+2 | 1963
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 250 Gte 2+2 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 1963 |
| Leeftijd | 63 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 1997. Het voertuig was toen 34 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.504 kg |
| Massa rijklaar | 1.604 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op dwarsbalk boven vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ferrari 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DR-20-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DR-20-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DR-20-21 | Volvo | 145-134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-07-1997 | 54,6 jaar | |
| DR-20-22 | Ferrari | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-07-1997 | 63,2 jaar | |
| DR-20-24 | Volkswagen | Karmann Ghia | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-07-1997 | 55,5 jaar | |
| DR-20-26 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-07-1997 | 54,8 jaar | |
| DR-20-28 | Ford | Mustang | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-07-1997 | 56,8 jaar | |
| DR-21-22 | Barkas | B 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-07-1997 | 55,8 jaar | |
| DR-23-22 | Volvo | 121 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-07-1997 | 66,2 jaar | |
| DR-24-22 | BMW | 2-Serie | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-07-1997 | 54,4 jaar | |
| DR-25-22 | Jaguar | E-Type | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-07-1997 | 55,2 jaar | |
| DR-27-22 | Jaguar | E Type | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-07-1997 | 56,8 jaar | |
| DR-28-22 | Volvo | 164 | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1997 | 56,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.504 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| BMW 5-Serie | 495 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | 451 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 511 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Audi Q3 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A3 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Volvo V60 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ferrari 250Google op afbeeldingen van de Ferrari 250
Google op reviews van de Ferrari 250
Topgear.nl
Ferrari 250 SWB RML: V12-eerbetoon van 1,8 miljoen euro
Autoblog.nl
Ferrari 250 GTO nieuws
Ferrari 250 GTO nieuws
Ferrari 250-serie nieuws
Ferrari 250-serie nieuws
Autoreview.nl
Ferrari 250 SWB Breadvan crash - Hier vliegt 30 miljoen euro de vangrail in
Koekje van eigen deeg! Ferrari verliest rechten op iconische 250 GTO
De Lancia Hyena is nog zeldzamer dan een Ferrari 250 GTO
Waarom heeft een rechter de Ferrari 250 GTO tot kunst verheven?
Autovisie.nl
Alles over Ferrari 250
Deze one-off Ferrari 250 GT Lusso kan van jou zijn!
Operatie Ferrari 250 GT Pinin Farina 3: compleet ontmanteld
Operatie Ferrari 250 GT Pinin Farina 2: de start
Bloedmooie Ferrari 250 GT in augustus onder de hamer
Ares Design werkt aan remake Ferrari 250 GTO
45 tot 60 miljoen dollar voor deze Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO wisselt voor 65 miljoen euro van eigenaar
Onder de hamer: Unieke ‘sharknose’ Ferrari 250 GT
Voor u gevonden: Ferrari 250 GTO voor astronomisch bedrag
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.