Er rijden momenteel 573 Dodge Challenger's rond in Nederland. Deze oranje Challenger komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Dodge Challenger sedan rijden er nog 573 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1969 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.584 en € 215.735, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.974 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Challenger is helaas onbekend.

Deze Dodge kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Challenger tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.82 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 305 gr/km	0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 93 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
2 april 2017

Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
1 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150368
Referentiecode producent: R37

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 98.443

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GGD-60-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.974 en/of een afmeting van 502 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.780 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.