KFV-88-T
Er rijden momenteel 30.358 Dacia Sandero's rond in Nederland. Deze grijze Sandero komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dacia Sandero hatchback rijden er in dezelfde variant (5SDAA) nog 3.580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.264 en € 26.967, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.656 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sandero bedraagt € 11.980 incl. BTW en BPM, deze Dacia Sandero is daardoor € 2.676 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Dacia Sandero is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Sandero | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Sandero |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.980 |
| Bruto BPM | € 224 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4B A4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 898cc (0,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 937 kg |
| Massa rijklaar | 1.037 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 483 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.520 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.520 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 848 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 848 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 515 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 780 kg trekken en ongeremd tot 515 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SD | |
| Variant 5SDAA | |
| Uitvoering 5SDAA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0314*73 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Vergeet ook niet alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFV-88-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFV-88-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFV-80-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.226 | 11-04-2026 | 5,2 jaar | |
| KFV-81-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 11-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFV-82-T | Toyota | Yaris | MPV | € 19.147 | 11-04-2026 | 11,3 jaar | |
| KFV-83-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.784 | 11-04-2026 | 9,5 jaar | |
| KFV-84-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 87.403 | 11-04-2026 | 1 jaar | |
| KFV-85-T | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.162 | 11-04-2026 | 7,9 jaar | |
| KFV-86-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.712 | 11-04-2026 | 1 jaar | |
| KFV-87-T | Lexus | RZ550E | MPV | € 72.740 | 11-04-2026 | Nieuw | |
| KFV-88-D | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 74.519 | 10-04-2026 | 4,6 jaar | |
| KFV-88-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.347 | 10-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KFV-88-N | Mercedes-Benz | L 613 D | Kampeerwagen | Onbekend | 10-04-2026 | 43,6 jaar | |
| KFV-88-R | Kia | Stonic | Stationwagen | € 32.104 | 11-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KFV-88-S | Citroën | C4 X | Sedan | € 38.009 | 11-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KFV-88-T | Dacia | Sandero | Hatchback | € 11.980 | 11-04-2026 | 11,2 jaar | |
| KFV-88-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.655 | 11-04-2026 | 11,4 jaar | |
| KFV-88-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.680 | 11-04-2026 | 5 jaar | |
| KFV-88-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.949 | 11-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KFV-89-T | Audi | Q5 | Stationwagen | € 77.436 | 11-04-2026 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.656 en/of een afmeting van 406 x 173 cm en/of een gewicht van ± 937 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 | € 14.400 | 400 cm | 171 cm | 960 kg |
| Kia Rio | € 16.100 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fiesta | € 15.900 | 398 cm | 172 cm | 950 kg |
| Fiat Punto | € 15.100 | 405 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.600 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia SanderoGoogle op afbeeldingen van de Dacia Sandero
Google op reviews van de Dacia Sandero
Dacia Sandero Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Dacia Sandero 1.6 MPI Ambiance
Dacia Sandero TCe 90 Lauréate
De coolste auto’s: Dacia Sandero
Dacia Sandero Stepway TCe 110 Extreme (2023) - review en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Comfort (2021) test en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Lauréate - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Dacia Sandero nieuws
Dacia Sandero
Autoreview.nl
Dacia Sandero: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Europa hunkert naar SUV’s, toch is deze auto gewoon de nummer 1
Goedkoopste auto met 1590 kilometer actieradius kost 21.300 euro
Bestverkochte auto in Europa krijgt actieradius van 1590 kilometer
Tweedehands Dacia Sandero (2021-): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Facelift Dacia Sandero (2026): populairste auto van Europa gaat op elektrische toer
Waarom Europa in 2027 nog verliefder wordt op de Dacia Sandero
Dacia-directeur waarschuwt nu al voor 3 minpunten van elektrische Sandero
4 simpele voordelen van de Dacia Sandero die elke auto moet hebben
Waarom de Dacia Sandero maar 2 van de 5 sterren krijgt in de crashtest van Euro NCAP
Prijsvergelijking: kun je een goedkopere auto kopen dan de Dacia Sandero?
Eerste review Dacia Sandero Stepway (2021): wie wil er nog een Renault Clio?
Veel luxe vind je niet in de nieuwe Dacia Sandero ... en dat is prima
Niet-autoliefhebbers opgelet! De Dacia Logan en Sandero zijn nieuw
Autovisie.nl
Dacia Sandero nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Spotgoedkope Dacia heeft actieradius van bijna 1.600 kilometer
De vernieuwde Dacia Jogger en Sandero ruiken jouw alcoholadem
Dacia-baas soms nu al nadelen toekomstige Sandero op
Vijf redenen waarom je (niet) een Dacia Sandero moet kopen
Zonnige primeur voor Dacia Sandero komt niet naar Nederland
Duik in de prijslijst: Dacia Sandero, hoe duur kun je hem maken?
Nieuwe Dacia Sandero: een flinke stap voorwaarts
Nieuwe Dacia Sandero heeft iets meer zelfvertrouwen
Dacia Sandero 2020 rijdt in Amsterdam!
Geen elektrificatie voor volgende Dacia Sandero
Familiegezicht voor Dacia Sandero en Logan
Dacia Logan en Sandero kunnen weer even mee
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/sandero/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Sandero Stepway
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero (2008 - 2012)
Autotest: Dacia Sandero (2012 - 2020)
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero
Dacia.nl
Nieuwe Sandero | Geheel vernieuwd: kleur, grille en interieur
klantenbeoordelingen over de Dacia Sandero
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.