DR-84-28
OLDTIMER
Er rijden momenteel 71 Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf.'s rond in Nederland. Deze blauwe DF 2 Kc Break 20 Conf. komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren en 7 maanden oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf. rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1967 en januari 1976. De nieuwwaarde van deze Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf. is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 1998. Het voertuig was toen 26 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf. voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf. | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | DF 2 Kc Break 20 Conf. |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 1998. Het voertuig was toen 26 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.433 kg |
| Massa rijklaar | 1.533 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op watergoot onder voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| DR-84-28 | 11-02-2000 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 51 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Citroën DF 2 Kc Break 20 Conf. voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DR-84-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DR-84-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DR-82-28 | Ford | GPW | Cabriolet | Onbekend | 11-05-1998 | 83,9 jaar | |
| DR-83-28 | Volvo | P 13134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-04-1998 | 57 jaar | |
| DR-84-23 | MG | BGT | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-04-1998 | 58,8 jaar | |
| DR-84-24 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-05-1998 | 58,8 jaar | |
| DR-84-25 | Volvo | 144-134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-04-1998 | 58,2 jaar | |
| DR-84-28 | Citroën | DF 2 Kc Break 20 Conf. | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-05-1998 | 54,6 jaar | |
| DR-84-29 | Dodge | Challenger | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-04-1998 | 54,2 jaar | |
| DR-85-28 | Land Rover | 88 | Cabriolet | Onbekend | 30-05-1998 | 63,9 jaar | |
| DR-86-28 | Triumph | TR 6 | Cabriolet | Onbekend | 07-05-1998 | 55,2 jaar | |
| DR-88-28 | Fiat | Coupé | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1998 | 53,5 jaar | |
| DR-89-28 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1998 | 61,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.433 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volvo V40 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | 455 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.