Er rijden momenteel 21.255 Citroën C4 Picasso's rond in Nederland. Deze blauwe C4 Picasso komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Citroën C4 Picasso stationwagen rijden er in dezelfde variant (DBHZ) nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.046 en € 49.726, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.432 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Picasso bedraagt € 33.865 incl. BTW en BPM, deze Citroën C4 Picasso is daardoor € 1.567 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 100 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
14 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160107
Referentiecode producent: NRT

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 521
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.044

De gesphouders van de veiligheidsgordel van de rechter en middelste achterstoel functioneert mogelijk niet correct. Bij een noodstop of aanrijding kan de gordel losraken uit de vergrendeling. Hierdoor biedt de gordel geen bescherming. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gesphouders controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
9 maart 2016

Referentiecode RDW: MGP160104
Referentiecode producent: NRH, NRJ, NRK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.697

De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Indien het defect optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van HF-405-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.432 en/of een afmeting van 443 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.