JRK-47-K
Er rijden momenteel 17.901 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze bruine C4 Cactus komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 24.672 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Cactus € 2.534 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Citroën C4 Cactus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Cactus | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Cactus |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.672 |
| Bruto BPM | € 250 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN04 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.025 kg |
| Massa rijklaar | 1.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ook ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant P | |
| Uitvoering HNVW-C1B000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0440*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JRK-47-K | 14-01-2026 | 15:02 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRK-47-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRK-47-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRK-40-K | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.333 | 11-12-2025 | 7,6 jaar | |
| JRK-41-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.165 | 11-12-2025 | 6,3 jaar | |
| JRK-42-K | Volvo | 740 | Sedan | Onbekend | 11-12-2025 | 38 jaar | |
| JRK-44-K | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 54.763 | 11-12-2025 | 4,9 jaar | |
| JRK-46-K | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 51.999 | 11-12-2025 | 2,6 jaar | |
| JRK-47-B | Kia | Stonic | Stationwagen | € 34.540 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-D | Peugeot | 308 | Hatchback | € 34.309 | 20-02-2026 | 4,2 jaar | |
| JRK-47-F | Audi | A3 | Hatchback | € 43.640 | 09-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-G | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 50.310 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-H | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 57.250 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-J | Toyota | Yaris | MPV | € 20.465 | 16-12-2025 | 6,9 jaar | |
| JRK-47-K | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 24.672 | 09-02-2026 | 9,1 jaar | |
| JRK-47-L | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.197 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-N | Nissan | Micra | Hatchback | € 35.800 | 27-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.995 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-R | Renault | Scenic | Hatchback | € 47.894 | 27-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-S | Ford | Puma | MPV | € 35.019 | 14-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-T | Tesla | Model Y | MPV | € 40.290 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-V | Opel | Grandland | MPV | € 47.194 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-47-X | BMW | M5 | Stationwagen | € 159.673 | 31-01-2026 | 0,8 jaar | |
| JRK-47-Z | Renault | Kangoo | MPV | € 33.675 | 07-02-2026 | 2,4 jaar | |
| JRK-48-K | Audi | Q5 | Hatchback | € 97.548 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRK-49-K | Mini | Clubman | Stationwagen | € 73.822 | 11-12-2025 | 2,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een afmeting van 416 x 173 cm en/of een gewicht van ± 1.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 23.400 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Corolla | € 21.800 | 425 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.400 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | € 23.000 | 412 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 20.900 | 426 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Honda Civic | € 20.800 | 414 cm | 170 cm | 1.110 kg |
| Nissan Note | € 20.300 | 408 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Fiat Sedici | € 20.600 | 412 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Skoda Fabia | € 19.900 | 426 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.000 | 416 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Kia Stonic | € 24.300 | 414 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Suzuki SX4 | € 23.000 | 412 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Polo | € 23.300 | 406 cm | 175 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 CactusGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Cactus
Google op reviews van de Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Cactus in IJsland
Citroën C4 Cactus: meer door minder Nederland
Citroën C4 Cactus PureTech 110 Business (2018) - test
Autoreview.nl
Citroën C4 Cactus verliest zijn stekels
Extreem zuinige Citroën C4 Cactus Airflow
Citroën C4 Cactus
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Cactus
Opvolger Citroën C4 Cactus komt ook elektrisch
Citroën C4 Cactus verliest uitgesproken uiterlijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-cactus/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Cactus
Autotest: Citroen C4 Cactus
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.