H-976-TL
Er rijden momenteel 17.905 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze witte C4 Cactus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 29.689 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Cactus € 7.551 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2020. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Cactus | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Cactus |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.689 |
| Bruto BPM | € 2.943 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2020. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 580 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 580 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 950 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant P | |
| Uitvoering HNS1-C1P100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0440*15 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-976-TL | 25-09-2025 | 16:37 | periodieke controle | 25-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| H-976-TL | 10-11-2023 | 15:25 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2025 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-09-2025 | 16:37 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 25-09-2025 | 16:37 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-11-2023 | 15:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-976-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-976-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-970-TL | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 19-05-2020 | 33,2 jaar | |
| H-971-TL | Dethleffs | T 7051 | Kampeerwagen | € 46.763 | 20-05-2020 | 7 jaar | |
| H-973-TL | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.329 | 24-07-2020 | 10,4 jaar | |
| H-974-TL | Kia | Venga | MPV | € 25.944 | 29-05-2020 | 10 jaar | |
| H-975-TL | Renault | Clio | Hatchback | € 19.490 | 04-06-2020 | 6,8 jaar | |
| H-976-TB | Peugeot | 307 | Cabriolet | Onbekend | 15-05-2020 | 21,1 jaar | |
| H-976-TD | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 18-05-2020 | 16,5 jaar | |
| H-976-TF | Mini | Cooper | Stationwagen | € 47.585 | 25-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TG | Opel | Grandland X | MPV | € 35.498 | 15-05-2020 | 7,4 jaar | |
| H-976-TH | Ford | C-Max | MPV | € 26.333 | 26-03-2021 | 13,4 jaar | |
| H-976-TJ | Opel | Crossland X | MPV | € 29.248 | 25-09-2020 | 7 jaar | |
| H-976-TK | Skoda | Citigo | Hatchback | € 22.460 | 25-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TL | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 29.689 | 28-05-2020 | 6,4 jaar | |
| H-976-TN | Audi | A3 | Hatchback | € 35.317 | 23-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TP | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.076 | 22-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TR | Audi | A3 | Sedan | € 40.379 | 28-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TS | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 29.875 | 02-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TT | Ford | Kuga | MPV | € 44.741 | 28-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-976-TV | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 29-05-2020 | 20,2 jaar | |
| H-976-TX | Hyundai | Tucson | MPV | € 68.455 | 25-05-2020 | 10,1 jaar | |
| H-976-TZ | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.749 | 05-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-977-TL | BRP | Can AM | Niet geregistreerd | ? | € 26.990 | 22-05-2020 | 6 jaar |
| H-978-TL | Toyota | Auris | MPV | € 29.264 | 31-07-2020 | 8,6 jaar | |
| H-979-TL | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 139.226 | 15-05-2020 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 21.800 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Renault Captur | € 23.700 | 412 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris | € 21.500 | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | € 22.700 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Nissan Micra | € 22.200 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.200 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Opel Astra | € 23.200 | 429 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 22.500 | 442 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Kia Venga | € 21.800 | 408 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Mini One | € 22.400 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Honda Jazz | € 21.500 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.600 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.600 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Skoda Rapid | € 21.000 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Renault Modus | € 20.400 | 401 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Polo | € 21.800 | 406 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 24.300 | 395 cm | 174 cm | 1.050 kg |
| Renault Kangoo | € 22.300 | 404 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.900 | 407 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Honda Civic | € 22.500 | 448 cm | 179 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 CactusGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Cactus
Google op reviews van de Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Cactus in IJsland
Citroën C4 Cactus: meer door minder Nederland
Citroën C4 Cactus PureTech 110 Business (2018) - test
Autoreview.nl
Citroën C4 Cactus verliest zijn stekels
Extreem zuinige Citroën C4 Cactus Airflow
Citroën C4 Cactus
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Cactus
Opvolger Citroën C4 Cactus komt ook elektrisch
Citroën C4 Cactus verliest uitgesproken uiterlijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-cactus/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Cactus
Autotest: Citroen C4 Cactus
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.