GS-378-X
Er rijden momenteel 115.179 Citroën C1's rond in Nederland. Deze witte C1 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (MCFA) nog 17.252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.100 en € 15.684, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.795 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen C1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 373 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 775 kg |
| Massa rijklaar | 875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MCFA | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*04 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GS-378-X | 13-08-2024 | 09:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GS-378-X | 15-08-2023 | 11:10 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GS-378-X | 1-08-2022 | 14:52 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GS-378-X | 16-08-2021 | 10:59 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GS-378-X | 8-06-2021 | 08:42 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
| GS-378-X | 8-06-2020 | 10:10 | periodieke controle | 8-06-2021 | Nee |
| GS-378-X | 21-05-2019 | 10:59 | periodieke controle | 1-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 09:31 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-08-2024 | 09:31 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-08-2024 | 09:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-08-2024 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 11:10 | 478 | 5.*.53 | 2 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 14:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GS-378-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GS-378-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS-370-X | Hyundai | i30 | Hatchback | € 22.495 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-371-X | Hyundai | i20 | Hatchback | € 16.495 | 18-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-372-X | Hyundai | i20 | Hatchback | € 16.495 | 03-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GS-373-X | Hyundai | i40 | Stationwagen | € 32.245 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-374-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 30.220 | 11-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-375-X | Hyundai | ix20 | MPV | € 20.590 | 14-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-377-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.995 | 11-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-B | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.280 | 10-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-F | Hyundai | i30 | Hatchback | € 20.630 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-G | Opel | Meriva | MPV | € 31.621 | 01-10-2015 | 11,8 jaar | |
| GS-378-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.398 | 04-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.021 | 28-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GS-378-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.415 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-N | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 13-08-2015 | 27,1 jaar | |
| GS-378-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 53.140 | 05-09-2015 | 11,7 jaar | |
| GS-378-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 68.198 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-378-T | Seat | Leon | Stationwagen | € 24.680 | 14-08-2015 | 12,2 jaar | |
| GS-378-V | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 07-08-2015 | 18,4 jaar | |
| GS-378-X | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 06-08-2015 | 19 jaar | |
| GS-378-Z | Rolls-Royce | Corniche | Cabriolet | Onbekend | 07-08-2015 | 42,8 jaar | |
| GS-379-X | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.020 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.795 en/of een gewicht van ± 775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Alto | € 9.400 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | € 9.800 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Peugeot 107 | € 10.300 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | € 9.800 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.100 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | € 9.200 | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Renault Twingo | € 10.500 | 365 cm | 166 cm | 850 kg |
| Toyota Aygo | € 10.400 | 341 cm | 162 cm | 820 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.500 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Ford Ka | € 10.300 | 362 cm | 166 cm | 840 kg |
| Toyota Starlet | € 10.600 | - | - | 810 kg |
| Fiat Seicento | € 9.400 | 333 cm | 151 cm | 710 kg |
| Hyundai Atos | € 9.700 | 353 cm | - | 840 kg |
| Kia Picanto,sa | € 9.700 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.