PM-38-30
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.547 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze witte Ami komt uit het jaar 1966 en is nu 60 jaren en 29 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2022, dus sinds 4 jaren en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Ami 6 stationwagen rijden er nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1953 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami 6 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 113 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën Ami 6 tot de 0% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 56 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami 6 | 1966
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami 6 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 113 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17 kW (23 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 597cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 1966 |
| Leeftijd | 60 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 56 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 560 kg |
| Massa rijklaar | 660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 980 kg |
| Technische max massa voertuig | 980 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 784 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,25 m (voor) / 1,25 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 60 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-38-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-38-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-31-30 | Buick | Special | Sedan | Onbekend | 25-11-2021 | 73,9 jaar | |
| PM-32-30 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 15-12-2021 | 56,6 jaar | |
| PM-33-30 | DE Dion Bouton | Tricycle Type F | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 31-12-2021 | n.n.b. |
| PM-34-30 | Ford | T | Cabriolet | Onbekend | 20-01-2022 | n.n.b. | |
| PM-35-30 | Talbot-lago | Record T26 | Hatchback | Onbekend | 09-02-2022 | 76,1 jaar | |
| PM-36-30 | Volvo | 122 S | Sedan | Onbekend | 28-02-2022 | 63,2 jaar | |
| PM-38-30 | Citroën | Ami | Stationwagen | Onbekend | 11-04-2022 | 60,1 jaar | |
| PM-38-31 | Jaguar | E-Type | Cabriolet | Onbekend | 15-04-2022 | 56,2 jaar | |
| PM-38-35 | Citroën | Mehari | Cabriolet | Onbekend | 23-09-2022 | 57,3 jaar | |
| PM-38-36 | Cadillac | Deville | Sedan | Onbekend | 04-05-2022 | 72,2 jaar | |
| PM-38-39 | Triumph | TR 250 | Cabriolet | Onbekend | 07-09-2022 | 57,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 500L | - | - | 520 kg |
| Volkswagen Buggy | 330 cm | 172 cm | 620 kg |
| Fiat 500 | 297 cm | 132 cm | 610 kg |
| Fiat 500R | - | - | 510 kg |
| Mini 1000 | - | - | 610 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Suzuki Alto | - | - | 620 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Trabant 601 | - | - | 610 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Fiat 600E | - | - | 610 kg |
| N.s.u. Prinz 4 | - | - | 550 kg |
| Fiat 600 | - | - | 600 kg |
| Westfield Sports | 347 cm | 163 cm | 610 kg |
| Zastava 750 | - | - | 610 kg |
| Mini Clubman 1100 | - | - | 610 kg |
| Fiat 500C | - | - | 590 kg |
| Renault R 1062 | - | - | 590 kg |
| Daihatsu Cuore | - | - | 600 kg |
| Trabant P601 | 356 cm | 151 cm | 610 kg |
| Renault 4 | - | - | 590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kun je de Citroën Ami Buggy in het dagelijks leven gebruiken?
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.