Ford T
In Nederland rijden er van de Ford T momenteel 227 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 50 bedrijfsauto's, 7 campers en 1 bus. Totaal zijn er dus 285 T-voertuigen. Ford heeft 813.400 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T heeft hierdoor een marktaandeel van 0.04% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (56%), niet geregistreerd (27%), sedan (8%), stationwagen (4%), coupe (3%) en overig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de T in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 227 | 100% |
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford T's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T's
Wanneer een nieuwe Ford T voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford T personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford T in Nederland zijn Zwart (140 stuks / 62%), Groen (22 stuks / 10%), Blauw (21 stuks / 9%) en Rood (21 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 140 | 62% |
Groen | 22 | 10% |
Blauw | 21 | 9% |
Rood | 21 | 9% |
Geel | 6 | 3% |
Bruin | 5 | 2% |
Wit | 5 | 2% |
Beige | 3 | 1% |
Creme | 2 | 1% |
Grijs | 2 | 1% |
195 van de 227 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 85.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Ford T's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford T.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T | 138 | 60.8% |
| MODEL T | 26 | 11.5% |
| T TOURING | 13 | 5.7% |
| T CABRIOLET | 6 | 2.6% |
| T RUNABOUT | 5 | 2.2% |
| MODEL T RUNABOUT | 3 | 1.3% |
| T SPEEDSTER | 3 | 1.3% |
| T ROADSTER | 2 | 0.9% |
| T OPEN TOURING | 2 | 0.9% |
| MODEL T SPEEDSTER | 2 | 0.9% |
| T BIRD | 2 | 0.9% |
| MODEL T ROADSTER | 2 | 0.9% |
| MODEL T CABRIOLET | 2 | 0.9% |
| T SPEEDSTAR | 2 | 0.9% |
| MODEL T TUDOR | 2 | 0.9% |
| MODEL T TOURING CONVERTIBLE | 1 | 0.4% |
| T 5 | 1 | 0.4% |
| MODEL T DEPOT HACK | 1 | 0.4% |
| MODEL T TOURING | 1 | 0.4% |
| T ROADSTAR | 1 | 0.4% |
| T COUPLET | 1 | 0.4% |
| MODEL T TOURER | 1 | 0.4% |
| T TURTLE | 1 | 0.4% |
| T COUPE LE P | 1 | 0.4% |
| T DOUBLE PHEATON | 1 | 0.4% |
| OVERIG | 7 | 3.1% |
| 227 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford T.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 227 | 100% | ||||
| Totaal | 227 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
RM-11-72 | 17 maart 2026 1915 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (3.2 liter): 14 kW (19 pk) |
RM-10-62 | 17 februari 2026 1910 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
RM-10-27 | 5 februari 2026 1920 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 16 kW (22 pk) |
RM-08-14 | 11 december 2025 1924 Geïmporteerd | MODEL T - T SPEEDSTER Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 16 kW (22 pk) |
PM-92-71 | 18 maart 2025 1915 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-93-31 | 11 maart 2025 1917 Geïmporteerd | T TOURING Onbekend | Benzine Motor (3 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-90-39 | 8 januari 2025 1924 Geïmporteerd | T RUNABOUT Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-89-55 | 10 december 2024 1922 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (3 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-89-52 | 10 december 2024 1925 Geïmporteerd | T SPEEDSTER Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-84-97 | 17 september 2024 1926 Geïmporteerd | T - T FORD Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-84-45 | 10 september 2024 1924 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine |
PM-84-42 | 9 september 2024 1916 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
GB-73-GS | 6 augustus 2024 1924 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 16 kW (22 pk) |
PM-81-38 | 17 juli 2024 1926 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-72-99 | 5 februari 2024 1913 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-71-83 | 22 december 2023 1924 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-57-78 | 21 april 2023 1925 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-53-17 | 6 januari 2023 1918 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 14 kW (19 pk) |
PM-51-26 | 25 november 2022 1927 Geïmporteerd | MODEL T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-48-90 | 13 oktober 2022 1926 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 17 kW (22 pk) |
PM-34-31 | 20 januari 2022 1915 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-34-30 | 20 januari 2022 1923 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-33-46 | 6 januari 2022 1926 Geïmporteerd | T Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-31-89 | 7 december 2021 1924 Geïmporteerd | MODEL T TUDOR Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 15 kW (20 pk) |
PM-31-40 | 26 november 2021 1927 Geïmporteerd | T ROADSTER Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 14 kW (19 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.