85-YB-51
OLDTIMER
Er rijden momenteel 107 Citroën AMI-8-break's rond in Nederland. Deze groene AMI-8-break komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Ami-8-break stationwagen rijden er nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1969 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8-break is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2012. Het voertuig was toen 37 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8-break | 1974
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8-break |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26 kW (35 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 602cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2012. Het voertuig was toen 37 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 719 kg |
| Massa rijklaar | 819 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 281 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 360 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 360 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,23 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-YB-51 | 29-08-2023 | 14:43 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-YB-51 | 3-08-2021 | 14:01 | periodieke controle | 3-08-2023 | Nee |
| 85-YB-51 | 30-03-2021 | 12:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-YB-51 | 18-04-2019 | 15:12 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 12:29 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-YB-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-YB-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-YA-51 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-05-1993 | 53 jaar | |
| 85-YB-50 | Peugeot | 504 | Coupe | Onbekend | 19-06-1974 | 51,9 jaar | |
| 85-YB-51 | Citroën | AMI-8-break | Stationwagen | Onbekend | 14-05-2012 | 51,9 jaar | |
| 85-YB-52 | DAF | 66 | Sedan | Onbekend | 14-05-2012 | 50,5 jaar | |
| 85-YB-53 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 15-05-2012 | 48,8 jaar | |
| 85-YB-55 | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 15-05-2012 | 49,6 jaar | |
| 85-YB-57 | Volkswagen | Karmann Ghia | Niet geregistreerd | Onbekend | 25-07-1998 | 53,2 jaar | |
| 85-YB-59 | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 15-03-2000 | 49,2 jaar | |
| 85-YD-51 | Ford | F 250 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 15-07-2021 | 49,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 719 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.