Peugeot 504


In Nederland rijden er van de Peugeot 504 momenteel 1.183 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 43 bedrijfsauto's en 1 camper. Totaal zijn er dus 1.227 504-voertuigen. Peugeot heeft 855.358 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 504 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.14% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (58%), sedan (15%), cabriolet (14%), coupe (9%), stationwagen (3%) en overig (1%).

Bekijk de aandrijvingen van de 504 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 96681.7%
Benzine & LPG 14111.9%
Diesel 665.6%
Overige 100.8%

De Peugeot 504: een klassieker die de tand des tijds heeft doorstaan

De Peugeot 504 is een iconische auto die zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis. De auto werd geproduceerd door de Franse autofabrikant Peugeot van 1968 tot 1983 en was een van de meest succesvolle modellen van het merk. Met zijn tijdloze design, betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring, heeft de Peugeot 504 een speciale plaats veroverd in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis

De Peugeot 504 werd voor het eerst geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs in 1968 als opvolger van de populaire Peugeot 404. De auto werd ontworpen door de Italiaanse ontwerper Pininfarina en was bedoeld als een luxe sedan voor de hogere middenklasse. De 504 was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, stationwagen, coupé en cabriolet.

De auto was voorzien van een robuust en betrouwbaar chassis, wat resulteerde in uitstekende rijeigenschappen en een comfortabele rijervaring. De Peugeot 504 was ook uitgerust met geavanceerde technologische snufjes voor die tijd, zoals schijfremmen, onafhankelijke wielophanging en een zelfdragende carrosserie.

De Peugeot 504 was een groot succes voor het merk en werd al snel een van de best verkochte modellen van Peugeot. De auto werd wereldwijd geprezen om zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en comfort, en won talloze prijzen en onderscheidingen.

In de loop der jaren onderging de Peugeot 504 verschillende facelifts en updates om hem up-to-date te houden met de veranderende markteisen en technologische ontwikkelingen. De auto bleef echter trouw aan zijn oorspronkelijke ontwerp en kenmerken en behield zijn tijdloze uitstraling en charme.

De Peugeot 504 werd uiteindelijk uit productie genomen in 1983, na meer dan 3 miljoen exemplaren te hebben verkocht over de hele wereld. Ondanks zijn pensioen blijft de Peugeot 504 een geliefde klassieker onder autoliefhebbers en wordt hij nog steeds gekoesterd en gekoesterd door eigenaars en verzamelaars.

Design

Het ontwerp van de Peugeot 504 is een van de meest opvallende kenmerken van de auto. De auto heeft een tijdloze en elegante uitstraling die hem onderscheidt van zijn tijdgenoten. Het ontwerp van de 504 is geïnspireerd op de klassieke Franse auto's uit de jaren zestig en zeventig, met zijn scherpe lijnen, slanke profiel en opvallende details.

De voorkant van de auto wordt gedomineerd door de kenmerkende Peugeot-grille, die de auto een onderscheidend en herkenbaar uiterlijk geeft. De koplampen zijn subtiel geïntegreerd in het ontwerp en geven de auto een moderne en stijlvolle uitstraling.

Het interieur van de Peugeot 504 is net zo indrukwekkend als het exterieur. Het dashboard is overzichtelijk en functioneel ontworpen, met goed geplaatste bedieningselementen en een ergonomische lay-out. De stoelen zijn comfortabel en ondersteunend, waardoor lange ritten een plezierige ervaring zijn.

Prestaties

De Peugeot 504 staat bekend om zijn betrouwbare prestaties en uitstekende rijgedrag. De auto is voorzien van een reeks krachtige en efficiënte motoren die zorgen voor een soepele en responsieve acceleratie. De 504 is ook uitgerust met geavanceerde ophangingssystemen en remmen die zorgen voor een stabiele en veilige rijervaring.

De Peugeot 504 is ook zeer comfortabel om in te rijden, dankzij zijn ruime interieur, goede geluidsisolatie en soepele vering. De auto is perfect geschikt voor lange afstanden en biedt een ontspannen en plezierige rijervaring, zelfs op hobbelige wegen.

De Peugeot 504 is ook zeer betrouwbaar en duurzaam, met veel exemplaren die nog steeds op de weg zijn, zelfs na tientallen jaren van gebruik. De auto is gemakkelijk te onderhouden en te repareren, wat hem een populaire keuze maakt onder eigenaars die op zoek zijn naar een betrouwbare en kosteneffectieve auto.

Populariteit

De Peugeot 504 geniet nog steeds een grote populariteit onder autoliefhebbers en verzamelaars over de hele wereld. De auto wordt vaak beschouwd als een klassieker vanwege zijn tijdloze design, betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring.

Veel eigenaars van Peugeot 504's koesteren hun auto's en zorgen ervoor dat ze in topconditie blijven. Er zijn ook tal van clubs en verenigingen die zijn gewijd aan de Peugeot 504, waar eigenaars en liefhebbers samenkomen om hun passie voor deze iconische auto te delen.

De Peugeot 504 wordt ook vaak gebruikt in films, televisieshows en reclames vanwege zijn klassieke uitstraling en charme. De auto heeft een tijdloze aantrekkingskracht die hem geliefd maakt bij zowel jong als oud.

Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Peugeot 504's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Peugeot 504 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1979 met 78 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 504's


Wanneer een nieuwe Peugeot 504 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 504 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 50,0 jaren, oftewel bouwjaar maart 1976. Is de jouw 504 van voor maart 1976 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na maart 1976 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 504 in Nederland zijn Blauw (212 stuks / 18%), Groen (205 stuks / 17%), Wit (205 stuks / 17%) en Grijs (195 stuks / 16%).
Kleur Aantal Percentage
Blauw
212 18%
Groen
205 17%
Wit
205 17%
Grijs
195 16%
Rood
148 13%
Bruin
96 8%
Beige
88 7%
Zwart
17 1%
Geel
7 1%
Creme
6 1%
?
Onbekend
4 < 1%


744 van de 1.183 personenauto's zijn geïmporteerd



Meer dan de helft (62.9%) komt uit het buitenland. De meeste import Peugeot 504's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een grotere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 504.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
504 A11 128 10.8%
504 75 6.3%
504 B12 69 5.8%
504 COUPE-C32 66 5.6%
504 A12 62 5.2%
504 CABRIOLET-B12 62 5.2%
504 COUPE C14 59 5%
504 C12 58 4.9%
504 CABRIOLET B 12 54 4.6%
504 COUPE C31 52 4.4%
504 CABRIOLET B31 52 4.4%
504 A 14 47 4%
504 A 13 39 3.3%
504 B 12 38 3.2%
504 C 33 33 2.8%
504 COUPE C12 25 2.1%
504 C14 25 2.1%
504 B02 23 1.9%
504 A40 18 1.5%
504 COUPÉ 12 1%
504 A 01 11 0.9%
504 BREAK 10 0.8%
504 MO1 8 0.7%
504 C02 8 0.7%
504 B14 8 0.7%
OVERIG 141 11.9%
1.183 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 504.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 1.183 100%
Totaal 1.183 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 36
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
RM-08-09
19 december 2025
1971 Geïmporteerd
504 COUPE
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 80 kW (109 pk)
33-YE-53
10 oktober 2025
1974 Geïmporteerd
504 C12
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 77 kW (105 pk)
JGV-94-L
27 september 2025
1982 Geïmporteerd
504 COUPE - C12
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 78 kW (106 pk)
32-YE-56
11 september 2025
1977 Geïmporteerd
504 B31
Onbekend
Benzine
Motor (2.6 liter): 100 kW (136 pk)
JBV-32-V
19 augustus 2025
1983 Geïmporteerd
504 - 504V01
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk)
PM-99-41
5 juli 2025
1970 Geïmporteerd
504 B02
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 74 kW (101 pk)
PM-98-25
13 juni 2025
1972 Geïmporteerd
504 - 504 B14
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 76 kW (103 pk)
FV-TH-18
13 juni 2025
1983 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 73 kW (99 pk)
29-YE-21
5 juni 2025
1977 Geïmporteerd
504 CABRIOLET 2.7 V6 - 504 B31
Onbekend
Benzine
Motor (2.6 liter): 100 kW (136 pk)
92-YB-18
30 mei 2025
1974 Geïmporteerd
504 C12 - 504 C12
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 74 kW (101 pk)
PM-96-83
17 mei 2025
1970 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 76 kW (103 pk)
HKZ-78-G
9 april 2025
1978 Geïmporteerd
504 C 32
Onbekend
Benzine
Motor (2.6 liter): 106 kW (144 pk)
PM-92-41
19 februari 2025
1971 Geïmporteerd
504 COUPÉ
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 78 kW (106 pk)
02-08-SJ
13 februari 2025
1971 Geïmporteerd
504 CABRIO
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 81 kW (110 pk)
25-YE-50
4 februari 2025
1975 Geïmporteerd
504 CABRIOLET B31
Onbekend
Benzine
Motor (2.7 liter): 100 kW (136 pk)
HBZ-51-B
16 januari 2025
1987 Geïmporteerd
504 CABRIOLET - 504-B31
Onbekend
Benzine
Motor (2.7 liter): 104 kW (141 pk)
24-YE-41
19 december 2024
1973 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 78 kW (106 pk)
67-YD-29
10 december 2024
1974 Geïmporteerd
504 TI
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 78 kW (106 pk)
23-YE-66
20 november 2024
1976 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2.6 liter): 100 kW (136 pk)
GPK-38-R
14 oktober 2024
1982 Geïmporteerd
504 CABRIOLET - 504B12
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 78 kW (106 pk)
57-DL-46
1 oktober 2024
1974 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 72 kW (98 pk)
GLR-52-N
20 september 2024
1980 Geïmporteerd
504
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 77 kW (105 pk)
21-YE-50
13 september 2024
1975 Geïmporteerd
504 GL - 504A11
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 72 kW (98 pk)
PM-49-49
26 augustus 2024
1972 Geïmporteerd
504 C12
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 73 kW (99 pk)
PM-82-08
31 juli 2024
1971 Geïmporteerd
504 B 12
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 76 kW (103 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 16 februari 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Peugeot personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Peugeot 208 (7.893x)
  2. Peugeot 2008 (7.368x)
  3. Peugeot 3008 (5.961x)
  4. Peugeot 5008 (3.525x)
  5. Peugeot 308 (2.932x)
  6. Peugeot 408 (805x)
  7. Peugeot 508 (342x)
  8. Peugeot 108 (342x)
  9. Peugeot 107 (289x)
  10. Peugeot Rifter (239x)
Top