54-YA-44
OLDTIMER
Er rijden momenteel 107 Citroën AMI-8-break's rond in Nederland. Deze groene AMI-8-break komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2023, dus sinds 3 jaren en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami-8-break stationwagen rijden er nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1969 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8-break is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2002. Het voertuig was toen 25 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8-break | 1976
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8-break |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2002. Het voertuig was toen 25 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 719 kg |
| Massa rijklaar | 819 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,23 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-YA-44 | 12-04-2023 | 10:47 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-YA-44 | 7-12-2020 | 15:46 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 10:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-04-2023 | 10:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-04-2023 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2023 | 10:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 15:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-12-2020 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-12-2020 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2020 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-12-2020 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2020 | 15:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-12-2020 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-YA-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-YA-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-YA-42 | Peugeot | 504 | Coupe | Onbekend | 28-03-2002 | 49,9 jaar | |
| 54-YA-43 | Volkswagen | 151131 Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 16-04-2002 | 50 jaar | |
| 54-YA-44 | Citroën | AMI-8-break | Stationwagen | Onbekend | 19-03-2002 | 49,6 jaar | |
| 54-YA-45 | Peugeot | 504 | Sedan | Onbekend | 10-05-2002 | 50 jaar | |
| 54-YA-48 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-02-1996 | 50,8 jaar | |
| 54-YB-44 | Mercury | Marquis | Sedan | Onbekend | 14-10-2008 | 49,8 jaar | |
| 54-YD-44 | Ford | F 250 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 19-12-2018 | 48,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 719 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.