AM-34-62
OLDTIMER
Er rijden momenteel 85 Buick Roadmaster's rond in Nederland. Deze groene Roadmaster komt uit het jaar 1948 en is nu 78 jaren, 1 maand en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Buick Eight Roadmaster Sedanette sedan rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en november 1996. De nieuwwaarde van deze Buick Eight Roadmaster Sedanette is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2007. Het voertuig was toen 59 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Buick Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Buick Eight Roadmaster Sedanette | 1948
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Buick |
| Handelsbenaming | Eight Roadmaster Sedanette |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 182 kW (247 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5230cc (5,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1948 |
| Leeftijd | 78 jaren, 1 maand en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 78 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2007. Het voertuig was toen 59 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Buick Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AM-34-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AM-34-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AM-30-62 | Opel | Commodore | Coupe | Onbekend | 11-04-2007 | 53,4 jaar | |
| AM-31-62 | Volvo | 221341 P | Stationwagen | Onbekend | 25-04-2007 | 58,5 jaar | |
| AM-32-62 | DE Soto | Suburban | Sedan | Onbekend | 09-05-2007 | 77,9 jaar | |
| AM-33-62 | Volkswagen | T1 | MPV | Onbekend | 23-05-2007 | 58,3 jaar | |
| AM-34-60 | Auto Union | AU 1000 SP | Cabriolet | Onbekend | 04-06-2007 | 63,4 jaar | |
| AM-34-62 | Buick | Roadmaster | Sedan | Onbekend | 04-06-2007 | 78,2 jaar | |
| AM-34-64 | Triumph | Spitfire | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-04-1980 | 54,8 jaar | |
| AM-34-65 | Buick | Riviera | Sedan | Onbekend | 04-06-2007 | 53,8 jaar | |
| AM-34-68 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 04-06-2007 | 54,5 jaar | |
| AM-35-62 | Ford | F 100 | Stationwagen | Onbekend | 15-06-2007 | 57 jaar | |
| AM-36-62 | Bentley | Convertible Compressor | Cabriolet | Onbekend | 27-06-2007 | 94,8 jaar | |
| AM-37-62 | Dodge | WC 52 | Cabriolet | Onbekend | 13-07-2007 | 82,9 jaar | |
| AM-38-62 | Austin | Seven | Cabriolet | Onbekend | 01-08-2007 | 89,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| BMW iX1 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| BMW 3-Serie | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.160 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 208 cm | 2.180 kg |
| BMW iX3 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Volvo EX40 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 574 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz EQA | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.