Er rijden momenteel 530 BMW i7's rond in Nederland. Deze blauwe i7 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 16 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze BMW i7 Xdrive60 sedan rijden er in dezelfde variant (51EJ) nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 140.360 en € 218.230, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 178.261 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i7 Xdrive60 bedraagt € 175.292 incl. BTW en BPM, deze BMW i7 Xdrive60 is daardoor € 2.969 goedkoper dan gemiddeld.

Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW i7 Xdrive60 tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 600 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 450 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 390 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 335 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 275 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 260 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 200 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 665 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 520 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 450 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 320 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 255 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 19,3 kWh/100km (1 kW op 5,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
21 augustus 2024

Referentiecode RDW: MGP240337
Referentiecode producent: 0034720200 0034720200

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 412.859

In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer. De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Kentekenburen van Z-631-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.