GPD-84-D
Er rijden momenteel 530 BMW i7's rond in Nederland. Deze grijze i7 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW i7 Edrive50 sedan rijden er in dezelfde variant (41EJ) nog 148 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.999 en € 170.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 144.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i7 Edrive50 bedraagt € 142.590 incl. BTW en BPM, deze BMW i7 Edrive50 is daardoor € 1.926 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze BMW i7 Edrive50 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BMW i7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i7 Edrive50 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i7 Edrive50 |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 142.590 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HA0004N0 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G7L | |
| Variant 41EJ | |
| Uitvoering 0AB50900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00154*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 581 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 435 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 380 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 644 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 500 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 440 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,1 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW i7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPD-84-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPD-84-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPD-80-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.305 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-81-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.146 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-82-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 69.910 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-83-D | BMW | i4 | Sedan | € 65.275 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.454 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-D | BMW | i7 | Sedan | € 142.590 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-F | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 44.989 | 08-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-G | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.596 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-H | Audi | Q6 | Stationwagen | € 89.060 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-J | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 93.195 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.963 | 09-10-2024 | 3 jaar | |
| GPD-84-L | Smart | Roadster | Cabriolet | Onbekend | 09-10-2024 | 22,7 jaar | |
| GPD-84-N | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.924 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-P | Dacia | Duster | Hatchback | € 30.195 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-R | Audi | A1 | Hatchback | € 37.906 | 14-10-2024 | 2 jaar | |
| GPD-84-S | Smart | #1 | Hatchback | € 41.335 | 19-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-84-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.192 | 15-10-2024 | 2 jaar | |
| GPD-84-V | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 23.695 | 11-10-2024 | 13,1 jaar | |
| GPD-84-X | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 101.626 | 19-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GPD-84-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.790 | 10-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GPD-85-D | BMW | M5 | Sedan | € 173.630 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-86-D | BMW | i7 | Sedan | € 242.683 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-87-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 80.121 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-88-D | BMW | 2-Serie | Sedan | € 49.891 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPD-89-D | BMW | iX1 | Stationwagen | € 56.058 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 144.516 en/of een afmeting van 539 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 157.400 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| Lincoln Navigator | € 139.200 | 535 cm | 201 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.