GLT-71-F
Er rijden momenteel 535 BMW i7's rond in Nederland. Deze grijze i7 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW i7 Edrive50 sedan rijden er in dezelfde variant (41EJ) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.999 en € 170.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 144.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i7 Edrive50 bedraagt € 144.339 incl. BTW en BPM, deze BMW i7 Edrive50 is daardoor € 239 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze BMW i7 Edrive50 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BMW i7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i7 Edrive50 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i7 Edrive50 |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 144.339 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HA0004N0 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G7L | |
| Variant 41EJ | |
| Uitvoering 0AB50900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00154*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 591 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,7 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW i7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GLT-71-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GLT-71-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLT-70-F | BMW | M6 | Stationwagen | € 127.801 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-71-B | Polestar | 2 | Sedan | € 51.600 | 07-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-71-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 43.839 | 27-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-F | BMW | i7 | Sedan | € 144.339 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-71-G | BMW | iX1 | Stationwagen | € 50.351 | 27-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-H | Mini | Countryman C | Stationwagen | € 59.292 | 27-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-J | Kia | EV9 | MPV | € 70.395 | 30-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-K | Kia | Picanto | MPV | € 20.910 | 26-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.075 | 26-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-N | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.400 | 30-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-P | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 31.195 | 01-10-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-R | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 64.690 | 22-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-71-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.795 | 14-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-71-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.649 | 26-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-X | Renault | Clio | Hatchback | € 26.219 | 30-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-71-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 38.286 | 26-09-2024 | 1,7 jaar | |
| GLT-72-F | BMW | 2-Serie | Sedan | € 49.644 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-73-F | BMW | 2-Serie | Sedan | € 57.096 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-74-F | BMW | 2-Serie | Sedan | € 57.469 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-75-F | BMW | 4-Serie | Coupe | € 75.736 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-76-F | BMW | 5-Serie | Sedan | € 88.758 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-77-F | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 50.509 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-78-F | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 50.017 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GLT-79-F | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 49.419 | 03-10-2024 | 1,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 144.578 en/of een afmeting van 539 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 157.500 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| Lincoln Navigator | € 139.200 | 535 cm | 201 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.