X-847-SF
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 7-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 730LD Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7G61) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 109.300 en € 176.208, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 148.478 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 730LD Xdrive bedraagt € 153.485 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 730LD Xdrive € 5.007 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 730LD Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 730LD Xdrive | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 730LD Xdrive |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 153.485 |
| Bruto BPM | € 12.404 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.580 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.580 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 920 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7G61 | |
| Uitvoering 6A340000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160460
Referentiecode producent: 0065940200 + 0065950200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 153
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.500
De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding. De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.22 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160111
Referentiecode producent: 0065900200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 149
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.000
Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken. Indien de kortsluiting optreedt zal de airbagregeleenheid opnieuw opstarten. Dit duurt 5 seconden. Gedurende deze tijd werken de airbags niet. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een oplichtende airbagwaarschuwingslamp op het dashboard. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagregeleenheid vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-847-SF | 21-08-2024 | 13:20 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-847-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-847-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-840-SF | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 37.852 | 10-01-2024 | 9,4 jaar | |
| X-841-SF | Audi | A1 | Stationwagen | € 19.986 | 10-01-2024 | 15,4 jaar | |
| X-842-SF | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 68.148 | 10-01-2024 | 8,7 jaar | |
| X-843-SF | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 62.858 | 20-02-2024 | 5,3 jaar | |
| X-844-SF | Audi | A3 | Sedan | € 49.954 | 10-01-2024 | 5,1 jaar | |
| X-845-SF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 29.351 | 10-01-2024 | 6,7 jaar | |
| X-846-SF | Chausson | Flash | Kampeerwagen | € 41.751 | 10-01-2024 | 14,9 jaar | |
| X-847-SB | Opel | Crossland X | MPV | € 27.141 | 27-01-2024 | 7,2 jaar | |
| X-847-SF | BMW | 7-Serie | Sedan | € 153.485 | 10-01-2024 | 9,4 jaar | |
| X-847-SG | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 49.995 | 01-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-847-SH | Tesla | Model Y | MPV | € 47.290 | 25-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-847-SJ | BMW | X5 | Stationwagen | € 110.639 | 28-02-2024 | 3,2 jaar | |
| X-847-SK | Dacia | Sandero | Hatchback | € 18.130 | 20-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-847-SL | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.295 | 20-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-847-SN | Seat | Ibiza | MPV | € 14.994 | 28-05-2024 | 14,3 jaar | |
| X-847-SP | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.340 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-847-SR | Ford | Puma | MPV | € 33.266 | 14-02-2024 | 4,1 jaar | |
| X-847-ST | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.990 | 26-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-847-SV | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 40.499 | 02-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-847-SX | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 38.114 | 20-02-2024 | 3 jaar | |
| X-847-SZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.610 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-848-SF | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 26.149 | 10-01-2024 | 9 jaar | |
| X-849-SF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.591 | 10-01-2024 | 3,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 148.478 en/of een afmeting van 524 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 148.500 | 528 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Audi A8 | € 147.200 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Jaguar XJ | € 136.500 | 515 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.