H-383-PT
Er rijden momenteel 6.805 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 745LE Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7W41) nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 122.294 en € 184.469, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.952 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 745LE Xdrive bedraagt € 152.856 incl. BTW en BPM, deze BMW 745LE Xdrive is daardoor € 3.096 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 745LE Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 745LE Xdrive | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 745LE Xdrive |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 152.856 |
| Bruto BPM | € 4.365 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B58B30C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.705 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.705 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7W41 | |
| Uitvoering DAW40000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,8 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.6 l/100km (1 liter op 38,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 60 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 55 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-383-PT | 20-02-2024 | 15:47 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-383-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-383-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-380-PT | BMW | 3-Serie | Sedan | € 65.839 | 23-04-2020 | 6 jaar | |
| H-381-PT | BMW | X1 | Stationwagen | € 53.165 | 02-04-2020 | 6,1 jaar | |
| H-382-PT | BMW | 3-Serie | Sedan | € 58.675 | 30-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.245 | 19-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PD | Land Rover | DiscovERY4 3LTd | Stationwagen | € 111.216 | 17-03-2020 | 15,3 jaar | |
| H-383-PF | Toyota | RAV 4 | MPV | € 42.345 | 07-08-2020 | 9,2 jaar | |
| H-383-PG | Renault | Modus | MPV | € 17.935 | 30-03-2020 | 15,2 jaar | |
| H-383-PH | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 02-04-2020 | 16,9 jaar | |
| H-383-PJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 37.992 | 26-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.556 | 10-04-2020 | 9,3 jaar | |
| H-383-PL | Hyundai | Kona | MPV | € 33.782 | 26-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 31-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.200 | 28-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.340 | 27-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PS | Ford | Focus | Stationwagen | € 186.685 | 31-03-2020 | 7,2 jaar | |
| H-383-PT | BMW | 7-Serie | Sedan | € 152.856 | 28-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-383-PV | Seat | Ibiza | MPV | € 26.420 | 16-04-2020 | 16 jaar | |
| H-383-PX | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.825 | 08-04-2020 | 6 jaar | |
| H-383-PZ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.859 | 06-04-2020 | 6 jaar | |
| H-384-PT | BMW | 2-Serie | Sedan | € 46.620 | 09-04-2020 | 6 jaar | |
| H-385-PT | BMW | X3 | Stationwagen | € 72.895 | 31-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-386-PT | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.695 | 09-04-2020 | 6 jaar | |
| H-387-PT | BMW | 3-Serie | Sedan | € 47.380 | 27-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-388-PT | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 40.699 | 27-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-389-PT | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 55.408 | 01-04-2020 | 6,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.952 en/of een afmeting van 526 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 154.800 | 530 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Audi A8 | € 152.500 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Maserati Quattroporte | € 164.800 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
BMW 7 Serie komt er ook met dieselmotoren
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.