34-PXX-1
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (EK31) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 90.108 en € 132.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 117.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2011. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 22.333 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2011. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.695 kg |
| Massa rijklaar | 1.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.120 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.120 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK31 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-PXX-1 | 15-08-2025 | 16:05 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-PXX-1 | 24-03-2023 | 13:10 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-PXX-1 | 24-05-2022 | 13:25 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-PXX-1 | 14-04-2021 | 13:15 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 16:05 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 15-08-2025 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 13:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2022 | 13:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2021 | 13:15 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-04-2021 | 13:15 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-PXX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-PXX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-PXB-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 12-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXF-1 | Opel | Corsa | MPV | € 16.583 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 34-PXH-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.557 | 09-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXJ-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.010 | 06-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 34-PXK-1 | Subaru | Forester | Stationwagen | € 32.290 | 15-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXL-1 | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.135 | 19-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXP-1 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.900 | 09-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXR-1 | Ford | Ka | MPV | € 10.851 | 08-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXS-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.290 | 15-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXT-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.730 | 12-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXV-1 | Ford | Mondeo | Hatchback | € 55.455 | 08-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXX-1 | BMW | 6-Serie | Cabriolet | Onbekend | 05-04-2011 | 20,6 jaar | |
| 34-PXX-3 | Boom | Fighter | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 13-04-2011 | 18,3 jaar |
| 34-PXX-4 | Nissan | Qashqai+2 | MPV | Onbekend | 05-04-2011 | 16,3 jaar | |
| 34-PXX-5 | Volvo | 760 | Stationwagen | Onbekend | 06-04-2011 | 40,2 jaar | |
| 34-PXX-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.830 | 18-04-2011 | 15 jaar | |
| 34-PXX-9 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.170 | 15-04-2011 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 117.013 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 122.000 | 479 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 120.900 | 475 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Jaguar XK | € 123.600 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 116.200 | 490 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 117.200 | 491 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Ford Mustang | € 113.200 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| Audi S5 | € 105.300 | 473 cm | 184 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.600 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Jaguar S-Type | € 106.600 | 487 cm | - | 1.700 kg |
| Chevrolet Camaro | € 112.900 | 484 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Maserati Grecale | € 125.300 | 485 cm | 195 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.