Z-424-PS
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520D stationwagen rijden er in dezelfde variant (5J31) nog 320 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.898 en € 98.023, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520D bedraagt € 82.989 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 520D € 15.036 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 224 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 520D tot de snelste 11.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520D | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520D |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 224 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 82.989 |
| Bruto BPM | € 8.911 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.115 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant 5J31 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*08 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-424-PS | 12-06-2025 | 09:27 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| Z-424-PS | 6-06-2024 | 11:19 | periodieke controle | 6-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 09:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-424-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-424-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-420-PS | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 39.837 | 25-05-2024 | 5,4 jaar | |
| Z-421-PS | Tesla | Model S | Hatchback | € 156.090 | 25-05-2024 | 12,2 jaar | |
| Z-422-PS | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 54.497 | 12-09-2024 | 6,2 jaar | |
| Z-423-PS | Audi | Q3 | Hatchback | € 60.201 | 25-05-2024 | 4,8 jaar | |
| Z-424-PB | BMW | iX1 | Stationwagen | € 57.643 | 23-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PD | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.289 | 28-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PF | Volvo | S60 | Sedan | € 47.470 | 18-06-2024 | 5 jaar | |
| Z-424-PG | Audi | Q8 e-tron | Hatchback | € 94.181 | 31-01-2025 | 3,1 jaar | |
| Z-424-PH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.979 | 24-08-2024 | 7,8 jaar | |
| Z-424-PJ | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.812 | 23-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PK | Cfmoto | CForce 625 | Niet geregistreerd | ? | € 7.499 | 06-03-2026 | Nieuw |
| Z-424-PL | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 59.532 | 31-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PN | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.490 | 22-08-2024 | 1,6 jaar | |
| Z-424-PP | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 75.050 | 28-10-2024 | 4,1 jaar | |
| Z-424-PR | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.751 | 25-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 82.989 | 25-05-2024 | 12,6 jaar | |
| Z-424-PT | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.589 | 03-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PV | Volvo | V90 | Stationwagen | € 84.945 | 31-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-424-PX | Kia | Sportage | MPV | € 45.055 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| Z-424-PZ | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 62.570 | 05-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-425-PS | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.280 | 25-05-2024 | 14 jaar | |
| Z-426-PS | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 132.298 | 25-05-2024 | 6,7 jaar | |
| Z-427-PS | Audi | A3 | Hatchback | € 66.830 | 25-05-2024 | 5,1 jaar | |
| Z-428-PS | Kia | Sportage | MPV | € 36.048 | 25-05-2024 | 14,3 jaar | |
| Z-429-PS | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.374 | 25-05-2024 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.953 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 68.500 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 | € 68.300 | 496 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S80 | € 63.900 | 484 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Volvo XC70 | € 65.600 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Citroën C6 | € 71.200 | 491 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 71.900 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.500 | 482 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 66.400 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Saab 9-5 | € 65.700 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Subaru Outback | € 67.700 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Cadillac CTS | € 68.900 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Citroën DS9 | € 70.000 | 493 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Ford Edge | € 72.800 | 481 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Nissan Murano | € 70.100 | 486 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Subaru Tribeca | € 66.400 | 487 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Ford Galaxy | € 62.100 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Lancia Thesis | € 65.800 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Lexus GS 300h | € 63.300 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Honda Legend | € 74.600 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Jaguar S-Type | € 69.200 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Renault Espace | € 63.100 | 486 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Kia Stinger | € 73.100 | 483 cm | 187 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.