TT-044-H
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze rode 5-Serie komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520 I sedan rijden er nog 6.137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 520 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2018. Het voertuig was toen 26 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520 I | 1992
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520 I |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1989cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2018. Het voertuig was toen 26 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.355 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 520 I | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TT-044-H | 17-04-2024 | 15:15 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| TT-044-H | 6-10-2020 | 12:52 | periodieke controle | 18-10-2021 | Nee |
| TT-044-H | 15-10-2019 | 10:10 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 10:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2019 | 10:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TT-044-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TT-044-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-040-H | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.590 | 25-10-2018 | 14,8 jaar | |
| TT-041-H | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 18-10-2018 | 22,5 jaar | |
| TT-042-H | Toyota | Aristo | Sedan | Onbekend | 16-10-2018 | 28,6 jaar | |
| TT-043-H | BMW | X2 | Stationwagen | € 63.556 | 07-12-2018 | 7,8 jaar | |
| TT-044-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.061 | 13-02-2020 | 9,9 jaar | |
| TT-044-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.264 | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TT-044-F | Chevrolet | VAN | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2018 | 29,4 jaar | |
| TT-044-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.364 | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-H | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 27-10-2018 | 33,8 jaar | |
| TT-044-J | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.620 | 05-11-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-K | Volvo | V70 | Stationwagen | € 80.470 | 29-04-2019 | 22,9 jaar | |
| TT-044-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.642 | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.316 | 14-11-2018 | 13 jaar | |
| TT-044-P | Toyota | Yaris | MPV | € 17.125 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-S | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.300 | 31-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-T | Opel | Crossland X | MPV | € 24.452 | 27-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-044-V | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 32.714 | 04-11-2018 | 10,1 jaar | |
| TT-044-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.715 | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-045-H | Fiat | 600 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-10-2018 | 26,7 jaar | |
| TT-046-H | Fiat | 230CLmbc | Kampeerwagen | Onbekend | 27-10-2018 | 26,9 jaar | |
| TT-049-H | Chausson | 510 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-10-2018 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.565 en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster | € 86.500 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Mustang | € 86.700 | 479 cm | 192 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 80.100 | 456 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Porsche Cayman | € 85.900 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 79.500 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi TTS | € 85.500 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Toyota Supra | € 81.700 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
| Audi TT RS | € 87.700 | 419 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 81.400 | 481 cm | - | 1.400 kg |
| Volkswagen Transporter | € 84.900 | - | - | 1.390 kg |
| Subaru Impreza | € 93.200 | 442 cm | - | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 81.800 | - | - | 1.370 kg |
| Audi TT | € 87.200 | - | - | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 82.500 | 476 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Audi S3 | € 94.700 | - | - | 1.430 kg |
| Lotus Evora | € 95.100 | 435 cm | 188 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.