PZ-226-H
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (DT41) nog 391 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en oktober 2004. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.646 en € 70.904, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2017. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.611 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2017. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DT41 | |
| Uitvoering 21 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0028*13 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.4 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.15 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190292
Referentiecode producent: 0032790200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 461.287
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PZ-226-H | 18-07-2025 | 10:38 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| PZ-226-H | 10-07-2024 | 15:36 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| PZ-226-H | 21-07-2023 | 10:36 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| PZ-226-H | 21-07-2022 | 16:26 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| PZ-226-H | 17-08-2021 | 13:32 | periodieke controle | 30-08-2022 | Nee |
| PZ-226-H | 10-07-2020 | 14:05 | periodieke controle | 30-08-2021 | Nee |
| PZ-226-H | 30-08-2019 | 10:26 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PZ-226-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PZ-226-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PZ-220-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 79.222 | 05-10-2017 | 11,9 jaar | |
| PZ-221-H | Renault | Clio | Hatchback | € 18.691 | 11-10-2017 | 8,6 jaar | |
| PZ-222-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 19-10-2017 | 16,6 jaar | |
| PZ-223-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.526 | 23-11-2017 | 9,1 jaar | |
| PZ-224-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 61.002 | 05-10-2017 | 13 jaar | |
| PZ-225-H | Ford | B-Max | MPV | € 22.299 | 10-10-2017 | 13,4 jaar | |
| PZ-226-D | Opel | Grandland X | MPV | € 29.048 | 06-10-2017 | 8,6 jaar | |
| PZ-226-G | Kia | Picanto | MPV | € 11.945 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PZ-226-H | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 05-10-2017 | 25,2 jaar | |
| PZ-226-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.647 | 12-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-226-K | Hyundai | i20 | MPV | € 10.994 | 02-12-2017 | 16,2 jaar | |
| PZ-226-L | Volvo | V60 | Stationwagen | € 45.070 | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PZ-226-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.890 | 27-10-2017 | 9,2 jaar | |
| PZ-226-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 10-10-2017 | 17 jaar | |
| PZ-226-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.344 | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-226-T | Mazda | 2 | Hatchback | € 19.585 | 30-10-2017 | 10,4 jaar | |
| PZ-226-V | Renault | Clio | Hatchback | € 18.095 | 20-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-226-X | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.758 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-226-Z | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 72.808 | 04-08-2018 | 9,6 jaar | |
| PZ-227-H | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.160 | 23-11-2017 | 13,1 jaar | |
| PZ-228-H | Seat | Ibiza | MPV | € 22.050 | 06-12-2017 | 9 jaar | |
| PZ-229-H | Volvo | V40 | MPV | € 33.610 | 09-10-2017 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.325 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 62.900 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.800 | 501 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.800 | 480 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 62.100 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 64.200 | 496 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.900 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi A5 | € 63.200 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Audi TT | € 59.600 | 404 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.600 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.600 | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 64.400 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper | € 69.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mini Cooper S | € 59.100 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.