GTL-16-N
Er rijden momenteel 65.434 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I sedan rijden er nog 6.132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.630 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 535I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 33 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I | 1991
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3430cc (3,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 33 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.425 kg |
| Massa rijklaar | 1.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.465 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTL-16-N | 22-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTL-16-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTL-16-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTL-10-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 32.939 | 21-11-2024 | 3,9 jaar | |
| GTL-11-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 32.639 | 21-11-2024 | 4 jaar | |
| GTL-12-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 33.650 | 20-11-2024 | 4 jaar | |
| GTL-13-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 106.728 | 21-11-2024 | 5,2 jaar | |
| GTL-14-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 70.080 | 21-11-2024 | 4,5 jaar | |
| GTL-15-N | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 56.365 | 27-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GTL-16-B | Audi | Q3 | Hatchback | € 51.490 | 14-01-2025 | 4,6 jaar | |
| GTL-16-D | Skoda | Citigo | Hatchback | € 11.131 | 12-12-2024 | 8,5 jaar | |
| GTL-16-F | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.909 | 07-12-2024 | 5 jaar | |
| GTL-16-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.882 | 29-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-H | Audi | A4 | Stationwagen | € 56.799 | 27-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 49.605 | 03-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-K | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.405 | 28-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 73.883 | 30-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-N | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 30-11-2024 | 35,2 jaar | |
| GTL-16-P | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 38.194 | 27-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 128.192 | 25-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-S | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 29-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-T | Kia | Sportage | MPV | € 46.575 | 23-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-V | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.000 | 18-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.106 | 09-12-2024 | 1,5 jaar | |
| GTL-16-Z | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 250.830 | 20-11-2024 | 13,9 jaar | |
| GTL-17-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.540 | 21-11-2024 | 3 jaar | |
| GTL-18-N | Volkswagen | ID. Buzz | Stationwagen | € 66.160 | 21-11-2024 | 3,5 jaar | |
| GTL-19-N | Kia | Sorento | MPV | € 58.575 | 25-11-2024 | 4,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.630 en/of een afmeting van 472 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA | € 83.300 | 469 cm | 178 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 83.200 | 476 cm | 184 cm | 1.550 kg |
| Ford Mustang | € 80.100 | 472 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 86.500 | 464 cm | 173 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
BMW 5-serie en BMW i5 verblijden iedereen: van foute types tot boomknuffelaars
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
Gaat deze BMW 5-serie de Opel Astra achterna?
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Nieuwe plug-in hybride BMW 3-serie en 5-serie zijn (iets) beter betaalbaar
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
De nieuwe BMW 5-serie én i5 zien er verrassend goed uit
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.