54-TZZ-1
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2012, dus sinds 13 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (NA31) nog 797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en februari 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.050 en € 75.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.343 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2012. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.918 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 226S1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2171cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2012. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NA31 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-TZZ-1 | 16-12-2024 | 14:36 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-TZZ-1 | 11-11-2021 | 15:17 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-TZZ-1 | 11-06-2019 | 10:49 | periodieke controle | 12-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 15:17 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 10:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-06-2019 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-06-2019 | 10:49 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-TZZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-TZZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-TZB-1 | Fiat | Panda | MPV | € 10.295 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZD-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.260 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZF-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.190 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZH-1 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 25.645 | 27-04-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZK-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.889 | 28-04-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZP-1 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 31-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 54-TZT-1 | Mercedes-Benz | 260 | Sedan | Onbekend | 05-05-2012 | 39,5 jaar | |
| 54-TZV-1 | BMW | X3 | Stationwagen | € 62.260 | 10-05-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZZ-1 | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 01-05-2012 | 22,1 jaar | |
| 54-TZZ-2 | Fiat | Panda | MPV | € 9.069 | 15-05-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZZ-3 | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.534 | 05-05-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZZ-6 | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.530 | 04-05-2012 | 14 jaar | |
| 54-TZZ-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.570 | 23-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 54-TZZ-9 | Nissan | Juke | MPV | € 23.253 | 04-05-2012 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.343 en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 59.200 | 479 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 57.400 | 476 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 57.100 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi Q3 | € 58.600 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo V70 | € 56.300 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Saab 9-3 | € 59.400 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 60.800 | 499 cm | 191 cm | 1.600 kg |
| Audi A6 | € 58.400 | 493 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| Volvo S80 | € 59.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 59.200 | 472 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.600 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 54.300 | 486 cm | 189 cm | 1.620 kg |
| Mini Cooper S | € 56.400 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.900 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi TT | € 58.800 | 406 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 56.900 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 57.600 | 456 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Saab 9-5 | € 55.500 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mini John Cooper Works | € 58.700 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.800 | 445 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.300 | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Audi S3 | € 60.400 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini Countryman C | € 56.000 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.