31-GLG-8
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2008, dus sinds 17 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (NG51) nog 523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en juli 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.467 en € 89.069, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.533 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 229 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.208 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.565 kg |
| Massa rijklaar | 1.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.410 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NG51 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-GLG-8 | 23-06-2025 | 14:36 | periodieke controle | 12-07-2026 | Nee |
| 31-GLG-8 | 4-07-2024 | 11:11 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-GLG-8 | 4-07-2023 | 09:00 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-GLG-8 | 12-07-2022 | 08:46 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-GLG-8 | 8-06-2021 | 11:37 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-GLG-8 | 24-06-2020 | 12:10 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-GLG-8 | 14-06-2019 | 09:53 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 11:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-07-2024 | 11:11 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 09:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 08:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-07-2022 | 08:46 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-07-2022 | 08:46 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 12-07-2022 | 08:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 11:37 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-06-2021 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 12:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-GLG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-GLG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-GLD-8 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 27-09-2008 | 20,3 jaar | |
| 31-GLG-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.620 | 24-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLG-2 | Volkswagen | Transporter | MPV | € 35.559 | 24-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLG-3 | Opel | Vectra | Stationwagen | € 31.840 | 16-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLG-4 | Opel | Zafira | MPV | € 27.690 | 16-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLG-6 | Trigano | Riviera 55 P S | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2008 | 19,8 jaar | |
| 31-GLG-7 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 26.440 | 17-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLG-8 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 14-07-2008 | 21,2 jaar | |
| 31-GLG-9 | Citroën | C3 | Hatchback | € 15.845 | 24-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLK-8 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 20.398 | 25-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 31-GLV-8 | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | Onbekend | 18-07-2008 | 24,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.533 en/of een gewicht van ± 1.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 70.900 | 501 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | € 71.800 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 70.200 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 69.500 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.700 | 480 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.600 | 475 cm | 193 cm | 1.710 kg |
| Volvo XC70 | € 67.700 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 65.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 70.700 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XF | € 74.500 | 497 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 74.200 | 457 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Audi S3 | € 70.700 | 446 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Seat Ateca | € 66.500 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 71.400 | 471 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 70.900 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 68.900 | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 72.700 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.