GTS-32-F
Er rijden momenteel 14.319 BMW 4-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 4-Serie komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW M440I Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (11AW) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 86.106 en € 139.685, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 109.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze M440I Xdrive bedraagt € 119.951 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW M440I Xdrive € 10.111 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW M440I Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M440I Xdrive | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M440I Xdrive |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 119.951 |
| Bruto BPM | € 22.305 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) Verbrandingsmotor: 275 kW (374 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.145 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G4C | |
| Variant 11AW | |
| Uitvoering EAA507B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00122*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTS-32-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTS-32-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTS-30-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.590 | 22-11-2024 | 4,2 jaar | |
| GTS-31-F | BMW | 4-Serie | Sedan | € 122.393 | 10-05-2025 | 2,2 jaar | |
| GTS-32-B | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 60.018 | 02-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GTS-32-F | BMW | 4-Serie | Sedan | € 119.951 | 13-06-2025 | 2,1 jaar | |
| GTS-32-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 59.053 | 25-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GTS-32-H | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 51.243 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-J | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 54.220 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-K | Volvo | XC90 | MPV | € 99.353 | 03-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GTS-32-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 125.814 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-N | Opel | Vivaro | MPV | € 48.308 | 02-12-2024 | 9,4 jaar | |
| GTS-32-P | Kia | EV6 | MPV | € 44.860 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-R | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 29.835 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-T | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.852 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.645 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-X | Skoda | Superb | Stationwagen | € 53.288 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTS-32-Z | Hyundai | i30 | Hatchback | € 24.853 | 22-11-2024 | 13,1 jaar | |
| GTS-33-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 78.694 | 08-05-2025 | 2 jaar | |
| GTS-34-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 78.887 | 07-02-2025 | 2,2 jaar | |
| GTS-35-F | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 49.851 | 28-12-2024 | 6,1 jaar | |
| GTS-36-F | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 30.537 | 25-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GTS-37-F | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.368 | 21-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GTS-39-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 55.376 | 22-11-2024 | 4,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 109.840 en/of een afmeting van 478 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan | € 106.400 | 470 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| Audi S5 | € 110.200 | 483 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 107.900 | 477 cm | 188 cm | 1.780 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 107.900 | 480 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Audi S4 | € 102.800 | 474 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 114.400 | 486 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang | € 104.700 | 479 cm | 192 cm | 1.700 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.900 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 102.600 | 474 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Jaguar F-Pace | € 100.500 | 476 cm | 194 cm | 1.880 kg |
| Jaguar XK | € 117.800 | 479 cm | 189 cm | 1.620 kg |
| Chevrolet Camaro | € 112.900 | 484 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Ford Explorer | € 111.900 | 481 cm | 187 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 4-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 4-Serie
Google op reviews van de BMW 4-Serie
BMW 4-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 4 Serie nieuws
BMW 4 Serie
Autoreview.nl
BMW 4-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 4-serie Gran Coupé is de 'ouderwetse' versie van de BMW i4
Test - Ben je in de BMW 4-serie gestapt, dan wil je er nooit meer uit
Prijzen BMW 4-serie Cabrio: alvast sparen voor de zomer
Nieuwe BMW 4-serie Cabrio is zowaar elegant
BMW 4-serie Coupé: Flinke nieren vragen flinke portemonnee
Nieuwe BMW 4-serie Cabriolet heeft een stoffen kap
Waarom de hazentanden van de BMW 4-serie en BMW i4 historisch verantwoord zijn
Nieuwe BMW 4-serie neemt afstand van 3-serie
BMW probeert nieuwe 4-serie Coupé zo lang mogelijk te verbergen
De BMW i4 wordt een elektrische 4-serie Gran Coupé
BMW Concept 4 ... Voorbode van nieuwe 4-Serie
Nieuwe motoren voor BMW 4-serie
Prijs BMW 4-serie Gran Coupé gelijk aan 3-GT
Autovisie.nl
Alles over BMW 4-serie
Toch nog grote verrasing bij introductie nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé
Gelukt? BMW 4 Serie Coupé transformeert in Z3 Coupé
BMW 4 Serie (heel) subtiel vernieuwd
BMW 2 Coupé is ingekorte 4 Serie zonder zijn nieren
Beierse primeur: nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé van de band
BMW vindt het prima als je een andere grille op je 4-Serie zet
BMW 4 Serie Coupé heeft een prijskaartje gekregen
Moet na de 4 Serie de BMW M3 ook aan enorme nieren geloven?
BMW 4 Serie Coupé: geen weg meer terug!
Definitief: nieuwe BMW 4 Serie heeft enorme nieren
BMW geeft meer details over 4 Serie Coupé vrij
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/4-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 4-Serie Cabrio (2013 - 2021)
Autotest: BMW 4-Serie Coupe (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.