TT-689-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze rode 3-Serie komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 316I hatchback rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 316I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2018. Het voertuig was toen 22 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 316I | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 316I |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2018. Het voertuig was toen 22 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.150 kg |
| Massa rijklaar | 1.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.325 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.280 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.325 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TT-689-R | 15-07-2025 | 15:46 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TT-689-R | 15-08-2024 | 09:50 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| TT-689-R | 3-07-2023 | 11:38 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TT-689-R | 31-08-2022 | 15:24 | periodieke controle | 31-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TT-689-R | 15-07-2021 | 11:00 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TT-689-R | 5-08-2020 | 13:11 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| TT-689-R | 22-07-2019 | 16:49 | periodieke controle | 31-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 15:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-07-2025 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-07-2025 | 15:46 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 11:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 15:24 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 31-08-2022 | 15:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 11:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-07-2021 | 11:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-07-2021 | 11:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-07-2021 | 11:00 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 16:49 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-07-2019 | 16:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-07-2019 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TT-689-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TT-689-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-680-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.530 | 20-12-2018 | 11,8 jaar | |
| TT-681-R | Hymer | HV 562 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2018 | 16,1 jaar | |
| TT-682-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.220 | 16-11-2018 | 10,2 jaar | |
| TT-683-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 46.631 | 01-11-2018 | 11 jaar | |
| TT-687-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 19-10-2018 | 22,8 jaar | |
| TT-688-R | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.100 | 25-10-2018 | 12,8 jaar | |
| TT-689-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.761 | 19-11-2018 | 8,3 jaar | |
| TT-689-D | Honda | CR-V | MPV | € 57.110 | 17-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-F | Nissan | Micra | MPV | € 19.291 | 17-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.511 | 20-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-H | Volkswagen | Touran | MPV | € 40.739 | 09-01-2019 | 8,2 jaar | |
| TT-689-J | Peugeot | Metropolis | Niet geregistreerd | ? | € 9.402 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| TT-689-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.621 | 18-10-2018 | 15,5 jaar | |
| TT-689-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.490 | 24-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-N | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 34.964 | 25-10-2018 | 10,4 jaar | |
| TT-689-P | Mini | Mini | Hatchback | € 19.712 | 06-11-2018 | 14,4 jaar | |
| TT-689-R | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 19-10-2018 | 29,8 jaar | |
| TT-689-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.997 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-T | Volkswagen | Touran | MPV | € 47.369 | 25-10-2018 | 9,1 jaar | |
| TT-689-X | Kia | Picanto | MPV | € 17.060 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-689-Z | Tesla | Model S | Hatchback | € 93.000 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Coupe | € 63.400 | 418 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 61.900 | 401 cm | 173 cm | 1.260 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Audi A3 | € 64.400 | - | 177 cm | 1.230 kg |
| Mini John Cooper Works | € 61.300 | 388 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Honda HR-V | € 58.300 | 404 cm | - | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.