KPH-11-T
Er rijden momenteel 129.610 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 325 Ti Compact hatchback rijden er nog 17.072 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.962 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 325 Ti Compact is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 325 Ti Compact tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 24 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325 Ti Compact | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325 Ti Compact |
| Lengte | 4,26 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.025 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 24 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2005. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.905 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.905 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.595 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KPH-11-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KPH-11-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KPH-10-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.740 | 03-07-2026 | 4,5 jaar | |
| KPH-11-B | Audi | A4 | Stationwagen | € 55.034 | 03-07-2026 | 10,5 jaar | |
| KPH-11-D | Opel | Grandland | MPV | € 40.496 | 03-07-2026 | 3,6 jaar | |
| KPH-11-F | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 03-07-2026 | 3,1 jaar | |
| KPH-11-G | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 65.700 | 03-07-2026 | 1,2 jaar | |
| KPH-11-H | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 48.027 | 03-07-2026 | Nieuw | |
| KPH-11-J | Kia | Ceed | Stationwagen | € 35.305 | 03-07-2026 | 2,8 jaar | |
| KPH-11-K | Renault | Zoe | Hatchback | € 36.314 | 03-07-2026 | 4,6 jaar | |
| KPH-11-L | Audi | Q8 | Hatchback | € 125.432 | 03-07-2026 | 0,3 jaar | |
| KPH-11-T | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 03-07-2026 | 24 jaar | |
| KPH-11-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 50.486 | 03-07-2026 | 14,2 jaar | |
| KPH-12-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.001 | 03-07-2026 | 3,1 jaar | |
| KPH-13-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.639 | 03-07-2026 | 8,7 jaar | |
| KPH-14-T | Capron | A461 | Kampeerwagen | € 47.883 | 03-07-2026 | 7,2 jaar | |
| KPH-15-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 104.912 | 03-07-2026 | Nieuw | |
| KPH-16-T | Opel | Grandland X | MPV | € 54.548 | 03-07-2026 | 6,4 jaar | |
| KPH-17-T | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 42.851 | 03-07-2026 | 4,4 jaar | |
| KPH-18-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 104.912 | 03-07-2026 | Nieuw | |
| KPH-19-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 104.912 | 03-07-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.962 en/of een afmeting van 426 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi S3 | € 63.500 | 431 cm | 179 cm | 1.440 kg |
| Audi TT | € 67.500 | 419 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mini John Cooper Works | € 58.000 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mini Cooper S | € 58.500 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Nissan 370Z | € 68.000 | 426 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Seat Ateca | € 66.300 | 436 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Hyundai i30 | € 59.800 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 61.500 | 427 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper SD | € 65.000 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Golf | € 65.600 | 429 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.700 | 429 cm | 174 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.