48-RVJ-3
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D sedan rijden er in dezelfde variant (PP11) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.186 en € 65.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 51.136 incl. BTW en BPM, deze BMW 320D is daardoor € 1.821 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 233 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.136 |
| Bruto BPM | € 10.723 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.550 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant PP11 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-RVJ-3 | 14-05-2024 | 13:14 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RVJ-3 | 23-05-2023 | 12:09 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RVJ-3 | 8-07-2022 | 11:43 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RVJ-3 | 9-07-2021 | 11:25 | periodieke controle | 8-08-2022 | Nee |
| 48-RVJ-3 | 20-07-2020 | 13:46 | periodieke controle | 8-08-2021 | Nee |
| 48-RVJ-3 | 23-07-2019 | 11:27 | periodieke controle | 8-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 13:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 11:43 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-RVJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-RVJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-RVF-3 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 23.653 | 01-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVH-3 | Mazda | 2 | Hatchback | € 14.485 | 28-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.730 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-2 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.610 | 24-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-3 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 51.136 | 08-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-4 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.360 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-5 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.490 | 23-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVJ-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.041 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVK-3 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 12.539 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVN-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.922 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVP-3 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 36.698 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVS-3 | Kia | Ceed | MPV | € 20.685 | 06-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVT-3 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 47.925 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RVV-3 | Mercedes-Benz | 260E K6 | Sedan | Onbekend | 29-09-2011 | 40 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.957 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.700 | 463 cm | 177 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 53.100 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.800 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.500 | 445 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 50.900 | 459 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mini Countryman C | € 55.900 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 52.700 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Opel Grandland | € 53.000 | 448 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 48.400 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 53.100 | 458 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.600 | 458 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Audi Q3 | € 58.200 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| MG ZS | € 48.900 | 443 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 48.400 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Lexus UX 300h | € 54.100 | 450 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 53.200 | 463 cm | 175 cm | 1.460 kg |
| Audi A3 | € 49.300 | 451 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 53.500 | 457 cm | 172 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Eos | € 47.800 | 446 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Infiniti Q30 | € 48.100 | 443 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.500 | 460 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Citroën DS7 | € 56.900 | 460 cm | 190 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.