45-ZJZ-1
Er rijden momenteel 130.135 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (WM31) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en juli 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.668 en € 73.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.770 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 69.799 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 3-serie € 29 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 69.799 |
| Bruto BPM | € 10.797 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.630 kg |
| Massa rijklaar | 1.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.185 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.415 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 392C | |
| Variant WM31 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0346*09 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-ZJZ-1 | 7-11-2025 | 16:57 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 45-ZJZ-1 | 11-12-2024 | 15:18 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
| 45-ZJZ-1 | 25-10-2023 | 09:58 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| 45-ZJZ-1 | 24-11-2022 | 10:34 | periodieke controle | 24-11-2023 | Nee |
| 45-ZJZ-1 | 22-11-2021 | 14:14 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 45-ZJZ-1 | 9-11-2020 | 14:18 | periodieke controle | 9-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 16:57 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-11-2025 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-11-2025 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-11-2025 | 16:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 14:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-11-2021 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2021 | 14:14 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 14:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-ZJZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-ZJZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-ZJF-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.304 | 22-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJH-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 30-11-2012 | 16,7 jaar | |
| 45-ZJJ-1 | BMW | Z4 | Cabriolet | € 61.891 | 30-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJL-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.999 | 01-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJN-1 | Daihatsu | YRV | Stationwagen | Onbekend | 26-11-2012 | 22 jaar | |
| 45-ZJR-1 | Honda | Insight | Hatchback | € 25.299 | 30-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJT-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.070 | 03-01-2013 | 13,3 jaar | |
| 45-ZJX-1 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.908 | 21-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 45-ZJZ-1 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 69.799 | 29-11-2012 | 17,2 jaar | |
| 45-ZJZ-4 | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 06-12-2012 | 21,1 jaar | |
| 45-ZJZ-6 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.434 | 12-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJZ-7 | Volvo | V40 | MPV | € 29.654 | 07-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 45-ZJZ-8 | Hyundai | ix20 | MPV | € 20.355 | 27-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 45-ZJZ-9 | Kia | Rio | MPV | € 22.340 | 10-12-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.770 en/of een gewicht van ± 1.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 69.400 | 501 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Audi A6 | € 70.200 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Audi Q5 | € 71.700 | 474 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.700 | 480 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volvo V90 | € 68.900 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.600 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Volvo XC70 | € 66.200 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi A5 | € 68.900 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.000 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Audi Q3 | € 64.900 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 65.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 69.200 | 465 cm | 174 cm | 1.630 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Jaguar XF | € 71.300 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 69.200 | 466 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Citroën DS7 | € 65.100 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.700 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-3 | € 65.100 | 465 cm | 178 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Jaguar XE vs Mercedes C-klasse vs BMW 3-serie
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.